冬季防止柴油機(jī)汽缸開(kāi)裂的幾種方法
一、主要原因:
1、起動(dòng)后才加冷卻水。柴油機(jī)起動(dòng)后,機(jī)內(nèi)溫度立即升高,如果這時(shí)加入冷卻水,汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻,就會(huì)因冷縮而裂縫。
2、停機(jī)后,沒(méi)有放冷卻水。機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰,體積增大,發(fā)生汽缸體和汽缸蓋脹裂。
3、柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)內(nèi)溫度高,停車(chē)后立即放掉高溫水。會(huì)導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開(kāi)裂。
4、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),冷卻水不足或水箱開(kāi)鍋機(jī)溫過(guò)高,突然加入冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過(guò)冷收縮也會(huì)引起開(kāi)裂。
5、使用減壓機(jī)停機(jī),使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導(dǎo)致開(kāi)裂。
二、防止方法:
1、起動(dòng)柴油機(jī)前,應(yīng)先給水箱加入溫?zé)崴?,?yán)冬季節(jié)要灌注熱水2-3次,待放水閥中流出的水約30-50℃時(shí)起動(dòng)為佳。
2、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),停機(jī)后應(yīng)等待半個(gè)小時(shí)左右,待機(jī)溫下降到40-50℃時(shí)再放冷卻水。放完水后用細(xì)鐵絲捅通放水閥開(kāi)關(guān),防止沉淀物堵塞放水閥。
3、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)熱嚴(yán)重缺水時(shí),應(yīng)讓柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)10-15分鐘,然后再慢慢加入冷卻水。(迎凡)
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