五征集團(tuán)：在“升級(jí)”中創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　技術(shù)升級(jí)：加快產(chǎn)品開發(fā)升級(jí)步伐 全力提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　五征在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)過程中，大力推進(jìn)自主創(chuàng)新，積極構(gòu)建高端科研團(tuán)隊(duì)，優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)流程，提升試驗(yàn)檢測(cè)能力，產(chǎn)品研發(fā)能力實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，五征技術(shù)中心躍升到700多家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心的246位。

五征集團(tuán)技術(shù)裝備部部長(zhǎng)陳常友做技術(shù)裝備升級(jí)報(bào)告

　　農(nóng)裝事業(yè)部深化技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)研發(fā)升級(jí)。雷諾曼2304大馬力拖拉機(jī)是2014年五征新研發(fā)的一款拖拉機(jī)，采用動(dòng)力換擋，操作更加，反應(yīng)更為迅速。配備采埃孚傳動(dòng)系統(tǒng)、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)、特瑞寶子午線輪胎、德國(guó)博世力士樂液壓控制提升系統(tǒng)等眾多國(guó)際知名配套品牌的應(yīng)用，進(jìn)一步提升了雷諾曼2014的可靠性和性能。GA60稻麥?zhǔn)斋@機(jī)的成功問世填補(bǔ)了五征稻麥?zhǔn)斋@機(jī)系列這一空白，與國(guó)內(nèi)標(biāo)桿產(chǎn)品相比，五征GA60稻麥?zhǔn)斋@機(jī)優(yōu)勢(shì)更為明顯，前驅(qū)動(dòng)輪動(dòng)力傳遞由開放式內(nèi)齒輪傳動(dòng)升級(jí)為封閉式邊減速器傳動(dòng)，可靠性顯著提升。小拖針對(duì)國(guó)外市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)了五軸制動(dòng)單缸四驅(qū)機(jī)型；收獲機(jī)械方面設(shè)計(jì)開發(fā)了兩行、小三行、三行、小四行玉米機(jī)、青貯機(jī)等產(chǎn)品；作業(yè)機(jī)械方面設(shè)計(jì)開發(fā)了玉米去雄噴藥機(jī)、花生收獲機(jī)、起壟機(jī)、鋪膜機(jī)等產(chǎn)品，極大地豐富了五征集團(tuán)農(nóng)裝板塊的產(chǎn)品系列。技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)，帶來的是能力的不斷提升。農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部以自主研發(fā)為基礎(chǔ)，結(jié)合技術(shù)整合、技術(shù)合作， 實(shí)現(xiàn)了部分專業(yè)技術(shù)突破，包含實(shí)現(xiàn)了三維設(shè)計(jì)，拖拉機(jī)整機(jī)應(yīng)用PROE，玉米收獲機(jī)整機(jī)應(yīng)用UG等。

　　五征集團(tuán)在專用車領(lǐng)域搶抓政策機(jī)遇，積極分析市場(chǎng)，整合集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源，以自主研發(fā)為主導(dǎo)，重點(diǎn)加快環(huán)衛(wèi)車輛、設(shè)備及養(yǎng)蜂車的研發(fā)，擴(kuò)寬專用車產(chǎn)品型譜，全年實(shí)現(xiàn)銷售收入1.5億元，成為五征產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)新亮點(diǎn)，也成為中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展的先行軍。截至目前，五征專用車已形成9大體系30多個(gè)品種，申報(bào)專利共計(jì)22項(xiàng)，發(fā)明專利8項(xiàng)，實(shí)用新型專利14項(xiàng)，研發(fā)創(chuàng)新成績(jī)?cè)谕袠I(yè)中遙遙領(lǐng)先。

　　奧馳汽車方面，五征上下戮力同心，潛心研發(fā)，全線升級(jí)奧馳國(guó)Ⅳ汽車，完善產(chǎn)品體系，奧馳汽車走出一條科技創(chuàng)新的發(fā)展之路。作為奧馳汽車推出的扛鼎之作，奧馳A系的盛裝問世標(biāo)志著奧馳汽車向著高技術(shù)、高環(huán)保、高品質(zhì)的高端水平又邁進(jìn)了一步。全新一代奧馳國(guó)Ⅳ物流車，配備國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升20%~50%，扭矩提升40%~60%，扭矩范圍更廣，整車提速能力、爬坡能力明顯提升，同時(shí)精益化、輕量化的設(shè)計(jì)手段使整車重量降低5%，百公里油耗節(jié)省8%~15%。汽車產(chǎn)品系列方面，五征2014年策劃完成了22個(gè)平臺(tái)116款國(guó)IV產(chǎn)品的技術(shù)準(zhǔn)備工作，推出41款國(guó)IV新車型，涵蓋了奧馳A、V、D、T、X系列。

　　質(zhì)量升級(jí)：強(qiáng)化質(zhì)量管理 提升產(chǎn)品可靠性

　　2014年，五征集團(tuán)通過內(nèi)部加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)變化點(diǎn)管控、開展QC小組活動(dòng)，外部強(qiáng)化供應(yīng)商質(zhì)量管理，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理工作提升。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)變化點(diǎn)管理是五征集團(tuán)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管控的重要一環(huán)，它的實(shí)施不僅讓車間作業(yè)人員更有針對(duì)性地進(jìn)行互檢，防止變化點(diǎn)位置出現(xiàn)錯(cuò)漏裝問題，還能使試車人員有側(cè)重點(diǎn)地進(jìn)行檢查，減少成品車零部件錯(cuò)裝、漏裝等情況。五征還在企業(yè)內(nèi)部開展全員質(zhì)量管理活動(dòng)，持續(xù)推行QC小組活動(dòng)。2014年的第三屆QC活動(dòng)，共有47個(gè)小組參與，所有小組都運(yùn)用了各類質(zhì)量工具，課題貼近本職生產(chǎn)工作，問題處理徹底有效。

雷諾曼用戶代表發(fā)言

　　加強(qiáng)供應(yīng)商管控力度，從零部件源頭控制產(chǎn)品質(zhì)量。五征專門成立了供應(yīng)商質(zhì)量管理服務(wù)科，定期邀請(qǐng)質(zhì)量管理專家為供應(yīng)商做現(xiàn)場(chǎng)幫扶，指導(dǎo)他們進(jìn)行質(zhì)量體系建設(shè)，強(qiáng)化供應(yīng)件質(zhì)量要求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年五征集團(tuán)共組織供應(yīng)商質(zhì)量管理工程師到各供應(yīng)商生產(chǎn)區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)幫扶53次，幫助各大供應(yīng)商提升產(chǎn)品質(zhì)量。