“三種”拖拉機(jī)故障排除方法

　　離合器分離不清。當(dāng)離合器踏板踩到底時(shí)，動(dòng)力不能完全切斷，掛擋困難或有強(qiáng)烈的打齒聲。離合器自由行程過(guò)大，小制動(dòng)器分離間隙過(guò)小，或主離合器分離間隙過(guò)?。p作用離合器），造成離合器工作行程不足，使離合器分離不清，應(yīng)正確調(diào)整。三個(gè)分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上，個(gè)別壓緊彈簧變軟或折斷，致使分離時(shí)壓盤(pán)歪斜，離合器分離不清，應(yīng)調(diào)整或更換彈簧。由于離合器軸承嚴(yán)重磨損等原因，破壞了曲軸與離合器軸的同心度，引起從動(dòng)盤(pán)偏擺鋼片翹曲變形、磨擦片破碎，使離合器分離不清。從動(dòng)盤(pán)偏擺應(yīng)進(jìn)一步查明原因，必要時(shí)校正從動(dòng)盤(pán)鋼片，更換磨擦片。由于磨擦片過(guò)厚和安裝不當(dāng)?shù)仍?，造成離合器有效工作行程減小而分離不清，磨擦片過(guò)厚應(yīng)更換，或在離合器蓋與飛輪間加墊片彌補(bǔ)。

　　換擋防止換擋打齒。裝單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī)，換擋前要減小油門(mén)，待車(chē)速明顯降低后再換擋。裝多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拖拉機(jī)，換擋時(shí)要采用兩腳離合器法，即先減小油門(mén)，待車(chē)速降低后，踩下離合器踏板，變速桿置空擋，然后放松離合器踏板加大油門(mén)，提高轉(zhuǎn)速，再踏下離合器踏板，將變速桿換入低擋。這時(shí)低擋主被動(dòng)齒輪齒頂線速度比較接近，容易嚙合，不會(huì)發(fā)生打齒現(xiàn)象。

　　制動(dòng)失效當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，應(yīng)立即減速，實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物。觀察路邊有無(wú)障礙物，可助減速或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車(chē)。如果無(wú)可利用地形，則應(yīng)迅速抬起油門(mén)，從而越級(jí)降到低速擋，利用變速比突然增大和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)遏制車(chē)。如果駕駛的是液壓制動(dòng)拖拉機(jī)，可連續(xù)踩制動(dòng)踏板，用點(diǎn)剎的方式，以期制動(dòng)力積聚產(chǎn)生制動(dòng)效果。在發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)的基礎(chǔ)上車(chē)速有所下降，這時(shí)可以利用換擋或拖拉機(jī)駐車(chē)制動(dòng)來(lái)進(jìn)一步減速，最終將拖拉機(jī)駛向路邊停車(chē)。如果拖拉機(jī)速度仍然較快，可逐漸拉緊駐車(chē)制動(dòng)操縱桿來(lái)逐步阻止傳動(dòng)機(jī)件旋轉(zhuǎn)。