雷沃重工：從“供給側(cè)”探尋創(chuàng)新增長新路徑

    對裝備制造企業(yè)而言,供給側(cè)改革首要的是理念的變革。

    雷沃重工董事長、總經(jīng)理王桂民認為,中國農(nóng)機行業(yè)正由機遇性增長向著結(jié)構(gòu)性增長轉(zhuǎn)變。“在農(nóng)業(yè)機械行業(yè)的每一個轉(zhuǎn)變背后,最關(guān)鍵的都是農(nóng)機人理念的改變。”

　　轉(zhuǎn)換增長動力

    無疑供給側(cè)改革對應(yīng)是產(chǎn)能過剩的一種應(yīng)對舉措。那么針對農(nóng)機行業(yè),我們需要回答的個問題是農(nóng)機制造產(chǎn)能是否過剩了呢?

    對此,包括王桂民在內(nèi)的國內(nèi)農(nóng)機制造企業(yè)負責人基本上都給出了否定的回答。在他們看來,雖然中國農(nóng)業(yè)機械行業(yè)經(jīng)歷了十年的迅猛增長,特別是農(nóng)機購置補貼的拉動,主要農(nóng)作物耕種收綜合機械化率超過62%。但相較于歐美發(fā)達的農(nóng)機化發(fā)展水平,未來中國農(nóng)機化發(fā)展不但沒有過剩而且仍然有很大發(fā)展空間,但同時,我們也應(yīng)該清晰的看到,我國農(nóng)機工業(yè)領(lǐng)域結(jié)構(gòu)性過剩與結(jié)構(gòu)性稀缺是并存的。

    2014年是一個轉(zhuǎn)折年,這一年中國農(nóng)機工業(yè)增速降到9%以下,在機械工業(yè)中,農(nóng)機從多年的“排頭兵”下滑到了機械行業(yè)平均線以下。特別是在部分領(lǐng)域,產(chǎn)能過剩現(xiàn)象不僅存在,還很嚴重。比如拖拉機行業(yè)中的中小馬力拖拉機,市場已經(jīng)趨于飽和,中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,這一點被業(yè)界所公認。2015年,雖然40-60馬力拖拉機仍是市場銷量主力,但40以下馬力段增幅減少近70%。

    另一方面隨著土地流轉(zhuǎn)進程進一步加快,農(nóng)田逐步集中連片,大馬力拖拉機、大型聯(lián)合收割機等中高端產(chǎn)品的需求在迅速增加;而類似甘蔗、棉花收獲機等“專精特”農(nóng)機產(chǎn)品則近乎處于無法滿足需求的尷尬境地。2015年120—140、140—160、160—180三個馬力段輪式拖拉機市場銷量增幅均在150%以上,增量非?？捎^。

    如此看來,結(jié)構(gòu)性的過剩與不足并存已經(jīng)成為農(nóng)機行業(yè)的一大特點,而如何抓住“行業(yè)放緩中的細分領(lǐng)域的高增長”已經(jīng)成為各農(nóng)機制造企業(yè)的必修課。

    在王桂民看來,隨著農(nóng)村勞動力的轉(zhuǎn)移、農(nóng)業(yè)規(guī)模的擴大、人民生活水平的提高、農(nóng)機服務(wù)組織的發(fā)展以及市場競爭的加強,企業(yè)要研究的主體已經(jīng)必須是家庭農(nóng)場、農(nóng)機合作社等規(guī)?；?jīng)營主體,他們對智能、駕乘舒適、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的需求開始日趨旺盛,因此作為農(nóng)機供應(yīng)商,要從過去追求農(nóng)機數(shù)量的增長向追求農(nóng)機質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級。

    企業(yè)理念的轉(zhuǎn)變,將迅速轉(zhuǎn)化為行業(yè)發(fā)展新的推動力。

　　雷沃供給側(cè)改革“三步走”

    在2015年供給側(cè)改革一詞熱起來之前,雷沃重工實際上早早就進行了相應(yīng)布局,只不過他們當初是在敏感地感受到客戶需求發(fā)生變化之后做出的決策,尚未進行系統(tǒng)理論的梳理。