裝配東方紅拖拉機(jī)配件有奇招
氣缸墊
有油孔的,必須使其與機(jī)體、缸蓋上的相應(yīng)油道孔對準(zhǔn),以免造成缸蓋上的配氣機(jī)構(gòu)因斷油引起摩擦。無油道孔且正反形狀都一樣的,以缸蓋的材質(zhì)來確定:對于鋁合金缸蓋,氣缸蓋卷邊一面應(yīng)朝向缸體;對于鑄鐵缸蓋,氣缸蓋卷邊一面應(yīng)朝向缸蓋。
活塞和活塞環(huán)
頂部有向上箭頭等標(biāo)記的活塞,應(yīng)按標(biāo)記規(guī)定的方向安裝;無標(biāo)記的,則應(yīng)將活塞頂渦流凹坑或凹坑旁的小缺口朝向噴油器一側(cè),以保證氣體均勻混合。裝配活塞環(huán)時,頂部有上、UP 等標(biāo)記的,應(yīng)朝上;頂部無標(biāo)記的扭曲環(huán),其內(nèi)圓切槽或倒角應(yīng)朝下;鍍鉻環(huán)(外殼發(fā)亮)應(yīng)裝在第一道活塞環(huán)槽內(nèi),各環(huán)開口應(yīng)錯開 120~180度,以保證其密封效果。
連桿和連桿蓋
東方紅臥式柴油機(jī)的連桿是采用45度剖分的,應(yīng)將剖面朝下,以改善連桿螺栓的受力情況。連桿蓋與連桿是配對加工的,裝配時應(yīng)使配對的記號處于同一側(cè),以保證連桿軸承的圓度、圓柱度符合規(guī)定要求。
主軸承蓋、軸瓦、襯套
主軸承蓋與機(jī)體軸承座均采用配對鏜削加工,應(yīng)按配對記號對號入座,不得隨意互換或改變裝配方向,以免破壞主軸承座孔的同軸度和尺寸精度。有油孔的軸瓦或襯套,應(yīng)對準(zhǔn)軸承座、襯套孔上相應(yīng)的油道孔,以保證油路暢通。
傳動軸
兩端的傳動叉應(yīng)在同一平面內(nèi),以免造成傳動部件扭轉(zhuǎn)振動和損壞。傳動鏈條采用彈簧卡子的,應(yīng)使其開口端方向與鏈條運(yùn)動方向相反,以免在運(yùn)動中受碰撞而脫落。
驅(qū)動輪
有向上箭頭標(biāo)記的,應(yīng)使其指向前進(jìn)時輪胎的旋轉(zhuǎn)方向;無標(biāo)記的,從機(jī)車后面看驅(qū)動輪,其八字形或人字形花紋的頂尖應(yīng)朝上。
螺栓
若一頭為粗牙螺紋,另一頭為細(xì)牙螺紋,則應(yīng)將粗牙螺紋端旋入機(jī)體;若螺栓的兩端為細(xì)牙,則應(yīng)將較短的一端擰入機(jī)體,以保證能將缸蓋壓緊。
機(jī)油泵和噴油泵
機(jī)油采用行星轉(zhuǎn)子式的,應(yīng)將外轉(zhuǎn)子倒角朝向泵體,以免機(jī)油在泵內(nèi)自行循環(huán)而降低泵油壓力。噴油嘴軸塞套上月牙形定位槽應(yīng)對準(zhǔn)泵體上的定位孔,柱塞上的記號(或回油槽)應(yīng)朝上安裝,以免造成不供油或柴油機(jī)飛車。
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