2017年一季度拖拉機(jī)市場(chǎng)六問

　　一季度的拖拉機(jī)市場(chǎng)雖絕塵遠(yuǎn)去，但給行業(yè)留下的謎一樣的走勢(shì)卻像幽靈一樣徘徊在拖拉機(jī)行業(yè)的天空。拖拉機(jī)市場(chǎng)為何主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)，市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)卻令人扼腕嘆息？為何競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出的主流品牌下滑幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于平均降幅？市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大拖市場(chǎng)扮演著怎樣的角色？農(nóng)機(jī)進(jìn)出口又演繹著那些故事？正在運(yùn)行的二季度和下半年的拖拉機(jī)市場(chǎng)又將往何處去？。所有這些一文，都值得我們?nèi)ソ庾x和追問。

　　一問：為何主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)“溫差”如此大？

　　一季度，拖拉機(jī)市場(chǎng)基本面運(yùn)行表現(xiàn)出的特點(diǎn)莫過于主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)之間的巨大“溫差”，令人詫異。一方面，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入“高溫”，統(tǒng)計(jì)顯示，174家拖拉機(jī)骨干生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入187.85億元，同比增幅高達(dá)14.23%。另一方面，利潤(rùn)卻近乎零增長(zhǎng)。截至3月底，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)8.61億元，同比僅增長(zhǎng)0.32%。

　　我們不禁追問，為何出現(xiàn)如此大的“溫差”？

　　以下這組數(shù)據(jù)或許能幫助我們揭開這個(gè)謎底：一是主營(yíng)業(yè)務(wù)成本大幅度攀升。隨著一季度原材料價(jià)格的飆升，企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增勢(shì)明顯，同比增幅高達(dá)17.15%。二是企業(yè)利息支出和應(yīng)收賬款增幅顯著，同比增幅分別達(dá)到了29.82%和17.52%。值得警惕的是，隨著應(yīng)收賬款的增長(zhǎng)，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)陡增。三是低價(jià)甩貨。一季度，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，中小企業(yè)延續(xù)了2016年不計(jì)成本的競(jìng)爭(zhēng)模式，一些主流品牌也加入其中。四是低價(jià)傾銷2016年配置國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品。這從不同方面壓制了利潤(rùn)增長(zhǎng)空間。

　　2017年1-3月拖拉機(jī)工業(yè)企業(yè)（174家）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表單位：億元