濰坊百利：讓一線品牌感到壓力

    近幾年來，隨著購機補貼政策的實施，農(nóng)機工業(yè)快速發(fā)展，特別是拖拉機企業(yè)迅猛發(fā)展，中國一拖、雷沃重工、約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等國內(nèi)外大型企業(yè)在市場上風(fēng)生水起?；鸨氖袌鲆参吮姸嗪髞碚撸谏綎|濰坊、河南洛陽、江蘇常州等拖拉機產(chǎn)業(yè)集聚地，由于當(dāng)?shù)赜行袠I(yè)龍頭企業(yè)，可以提供專業(yè)人才和技術(shù)源，又有齊全的拖拉機配套企業(yè)，涌現(xiàn)了許多二線品牌，這些二線品牌雖然起步較晚，還沒能對一線企業(yè)實現(xiàn)超越，但在局部市場和個別產(chǎn)品上卻實現(xiàn)突破，讓一線品牌也感到不小的壓力。

 

    濰坊百利拖拉機有限公司總經(jīng)理毛小亮

 

    僅在濰坊一地，圍繞雷沃重工就涌現(xiàn)出了30多家拖拉機企業(yè)。在這眾多的企業(yè)中，濰坊百利拖拉機有限公司(以下簡稱“百利”)由于發(fā)展迅猛，已經(jīng)讓行業(yè)大佬們感到了些許壓力，甚至讓供應(yīng)商斷供。但說起百利，還有他們的“悍沃”品牌，無論是用戶還是業(yè)內(nèi)人士都極具神秘感。7月10日，記者冒著酷暑，走進(jìn)百利。

百利1504拖拉機

 

    百利緊鄰正在建設(shè)中的濰坊北高鐵站，車子一進(jìn)公司大門，記者就被百利新品悍沃1504拖拉機吸睛，與傳統(tǒng)拖拉機配色不同，眼前的兩輛車車身分別為黑色和白色，車身獨特的設(shè)計帶來了強烈的視覺體驗，酷炫程度仿佛讓記者走到了汽車展。眼前停放的是“蘭博基尼”，瞬間激發(fā)了記者強烈的好奇心，想一探究竟這到底是個怎樣的企業(yè)。究竟是什么樣的領(lǐng)導(dǎo)，能有如此大膽的想法，推出獨樹一幟的造型。

 

    在辦公樓門口，記者見到了已等候多時的董事長毛利訓(xùn)和總經(jīng)理毛小亮父子倆。父子倆魁梧的身材，黑紅的面龐，一看就是典型的山東大漢，透著實誠勁。在百利，人們尊稱董事長毛利訓(xùn)為“老毛總”，而把總經(jīng)理毛小亮稱為“小毛總”。

 

    子承父業(yè)，不忘初心

 

    百利是由老毛創(chuàng)建于2003年，之前他從沒干過農(nóng)機。在百利之前，老毛曾經(jīng)在濰坊的一家地毯廠工作，主要從事機械設(shè)備的維修管理，由于潛心研究，對機械非常熟悉。1995年，老毛離開地毯廠，自己創(chuàng)業(yè)，開過工廠，做過貿(mào)易，靠著勤勞和智慧，獲得了不錯的收益。到了2003年時，已經(jīng)積蓄了幾百萬。當(dāng)時有朋友建議他生產(chǎn)拖拉機，恰巧濰坊城區(qū)有一家占地30畝的企業(yè)停產(chǎn)，有閑置的廠房和設(shè)備，老毛看到市場上小四輪拖拉機比較暢銷，就把這個工廠租了下來，合同一簽就是30年。

 

    建廠初期，只能生產(chǎn)18、20、24馬力小四輪拖拉機，年在摸索中邊干邊學(xué)，生產(chǎn)了500多臺拖拉機，雖然量還比較小，但總算上路了。隨著2004年購機補貼政策的實施，百利快速發(fā)展,到了2015年，百利的產(chǎn)量超過了1萬臺，產(chǎn)品馬力段主要集中在120馬力以上和70馬力以下兩個區(qū)間。

 

    毛小亮2005年畢業(yè)于中央財經(jīng)大學(xué)，學(xué)的是熱門的金融專業(yè)。大學(xué)畢業(yè)時，他的很多同學(xué)選擇在銀行、證券行業(yè)工作，毛小亮已在濟南的一家銀行找到了一份專業(yè)對口的工作。“我是2005年畢業(yè)后從北京回到濟南，一家不錯的銀行決定聘用我，但是父親的一通電話使我放棄了這份看起來不錯的工作。他說他的精力越來越有限，我才意識到父親真的有點老了，而企業(yè)還在成長，作為家中的獨子，為了給父母減輕壓力，我毅然放棄當(dāng)時的工作回到家跟著我爹跑市場。至今仍記憶猶新的就是次去東北，20多天里，開車跑了一萬多公里，在黑龍江走訪了27個縣。由于當(dāng)時市場還沒有完全打開，為了加強與經(jīng)銷商和客戶的溝通，增進(jìn)了解，按照當(dāng)?shù)氐牧?xí)俗，需要大口喝酒表誠意，喝多是常有的現(xiàn)象。”毛小亮如是說。