互聯(lián)網(wǎng)巨頭如何進(jìn)軍農(nóng)業(yè)？ 京東無人機(jī)“撒農(nóng)藥”成切入口

　　4月9日，京東宣布將以無人機(jī)農(nóng)林植保服務(wù)為切入，整合京東集團(tuán)物流、金融、生鮮、大數(shù)據(jù)等能力，搭建智慧農(nóng)業(yè)共同體，與地方政府、農(nóng)業(yè)上下游龍頭企業(yè)、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?qū)＜业裙餐献鳎瑯?gòu)建開放、共生、共贏的農(nóng)業(yè)合作平臺(tái)。

 

　　作為共同體落地項(xiàng)目，京東農(nóng)服APP同步上線。據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者了解，京東農(nóng)服APP是京東無人機(jī)全力打造的智慧農(nóng)業(yè)管控系統(tǒng)，不僅將以平臺(tái)形式統(tǒng)籌農(nóng)業(yè)耕地及飛手資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整合和資源有效對(duì)接，還將通過對(duì)全行業(yè)作業(yè)的大數(shù)據(jù)分析，為政府相關(guān)部門提供氣象地理、病蟲災(zāi)害等有效監(jiān)控和決策服務(wù)，助力管理升級(jí)。此外，由京東打造的京東農(nóng)場(chǎng)品牌也對(duì)外首次亮相。

 

　　當(dāng)天，京東無人機(jī)還對(duì)外宣布了農(nóng)業(yè)開放戰(zhàn)略。

 

　　京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者等媒體表示，京東組建智慧農(nóng)業(yè)共同體正是為了將自身的技術(shù)能力、供應(yīng)鏈能力、數(shù)據(jù)能力、營(yíng)銷能力、金融能力等對(duì)外賦能。無人機(jī)作為切入口，將率先與上下游企業(yè)展開合作，整合農(nóng)林植保產(chǎn)業(yè)，利用京東無人機(jī)研發(fā)和應(yīng)用優(yōu)勢(shì)打造科技助農(nóng)新場(chǎng)景，利用大數(shù)據(jù)管理為農(nóng)民提供智慧化、信息化服務(wù)。

 

　　肖軍表示，京東承接了北大荒包括整個(gè)東三省，還有河南農(nóng)墾，陜西、安徽、貴州等地方的大量的植保需求。京東將整合植保無人機(jī)廠商、飛防服務(wù)專業(yè)組織、飛防服務(wù)藥劑等方，統(tǒng)籌農(nóng)林植保上下游各方供需，實(shí)現(xiàn)資源統(tǒng)一協(xié)調(diào)。他同時(shí)透露，京東無人機(jī)還將在江蘇、西安、北京以及湖南、貴州、云南等地建立飛服學(xué)校。

 

　　農(nóng)業(yè)是京東無人機(jī)在物流貨源之外探索的個(gè)新機(jī)會(huì)。京東無人機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)于2015年12月。肖軍表示，京東無人機(jī)仍以貨運(yùn)無人機(jī)為主。同時(shí)也在不斷創(chuàng)新發(fā)現(xiàn)無人機(jī)的一些新機(jī)會(huì)，和物流貨運(yùn)形成互補(bǔ)。

 

今年2月，民航西北地區(qū)管理局向京東授牌，京東成為以省域?yàn)榉秶M(jìn)行無人機(jī)物流配送的試點(diǎn)企業(yè)。“未來，京東將加快三級(jí)航空物流體系的建設(shè)步伐，力爭(zhēng)完成在數(shù)千架通航貨運(yùn)飛機(jī)和中大型物流無人機(jī)，上萬個(gè)智能機(jī)場(chǎng)和終端，以及數(shù)十萬架末端配送無人機(jī)的部署，實(shí)現(xiàn)絕大多數(shù)縣級(jí)行政區(qū)域和鄉(xiāng)村的覆蓋。”肖軍當(dāng)時(shí)對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者等媒體如是說。