拖拉機(jī)維護(hù)保養(yǎng)中易被忽視的問題
1、忽視柴油濾清器的保養(yǎng)
柴油濾清器一直充當(dāng)著清道夫的角色,最主要的作用就是過濾掉柴油中的顆粒雜質(zhì)和水分,為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。但也有很多柴油車司機(jī)認(rèn)為,每次加注的柴油都是經(jīng)過長時(shí)間的沉淀,油中的雜質(zhì)和水已經(jīng)很干凈了,而選擇放棄加裝或者長時(shí)間不去保養(yǎng)柴油濾清器,其實(shí)這樣往往會(huì)因小失大。
柴油濾清器一般使用200~300h,就應(yīng)檢查清洗或更換濾芯。要注意以下幾點(diǎn):
(1)空氣濾清器總成各密封部位不允許有漏氣現(xiàn)象,安裝密封圈時(shí)不要扭曲,要安裝牢固。
(2)定期清洗濾芯,紙質(zhì)濾芯不可用柴油清洗,須用軟毛刷刷除或氣筒反吹。濾芯有破裂、堵塞時(shí)應(yīng)更換。油浴式空濾器應(yīng)定期更換機(jī)油,清洗油盤,加油到適當(dāng)高度,不能太滿或太少。
(3)濾清器經(jīng)拆裝保養(yǎng),重新裝配好并安裝在拖拉機(jī)上后,要放盡其中的空氣。
2、氣門彈簧長期不更換
由于氣門彈簧所受的溫度較高,長期不更換就容易造成退火,從而使其彈力不足。同時(shí),由于氣門彈簧不斷地受交變應(yīng)力的作用,長期不更換還會(huì)產(chǎn)生塑性變形,從而使其自由長度縮短,彈力不足。彈力不足的結(jié)果,必然導(dǎo)致氣門動(dòng)作遲緩,關(guān)閉滯后,同時(shí)還會(huì)使氣門關(guān)閉不嚴(yán),產(chǎn)生汽缸壓力不足的后果。
3、忽視小孔的維護(hù)
(1)不重視啟動(dòng)噴孔的作用。長期不啟動(dòng)噴孔內(nèi)的積碳,從而使噴孔不暢或堵塞。啟動(dòng)噴孔的作用是使柴油能夠較早地通過噴孔直接噴入汽缸,并首先在主燃燒室內(nèi)著火燃燒,以提高汽缸內(nèi)的溫度,改善主燃燒室里的混合氣體的燃燒條件。因此啟動(dòng)噴孔不暢或堵塞就會(huì)惡化啟動(dòng)條件,導(dǎo)致啟動(dòng)困難。
(2)油箱蓋通氣孔。該孔堵塞后,油箱不再與大氣相通,油箱上部因油面下降會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓,造成供油中斷;燃油受熱后蒸發(fā),使油箱內(nèi)壓力升高,會(huì)引起油箱開關(guān)處漏油,因此,此孔不能堵。
(3)曲軸箱換氣孔。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),總有一定的廢氣經(jīng)活塞環(huán)滲漏到曲軸箱內(nèi)。油機(jī)使用久了,隨著缸套活塞環(huán)的磨損,間隙增大,活塞環(huán)彈力降低,漏入曲軸箱的廢氣會(huì)更多。換氣孔堵塞后,曲軸箱內(nèi)廢氣越積越多,曲軸箱內(nèi)氣壓升高,會(huì)使機(jī)油滲漏,高濕廢氣混入機(jī)油,還會(huì)加快機(jī)油變質(zhì),加速機(jī)件磨損,因此,在維修時(shí)一定要疏通此孔。
(4)輸油泵泄油孔。輸油泵上的泄油孔堵塞,會(huì)導(dǎo)致推桿和導(dǎo)管間少量柴油滲漏進(jìn)入噴油泵,沖淡殼體內(nèi)的潤滑油,加速零件磨損,因此,此孔也不能堵。
(5)水泵泄水孔。該孔如果堵塞,滲漏的水排不出泵體,進(jìn)入軸承座內(nèi),會(huì)加速軸承的損壞,因此,在檢修時(shí)一定要疏通此孔。
(6)汽缸蓋罩上的機(jī)油噴孔長期不疏通。由于機(jī)油不凈等原因,容易使噴孔堵死或不暢,從而造成了氣門、氣門導(dǎo)管、搖臂等零件潤滑不良,磨損過快,導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)氣不足,排氣不凈,功率下降等問題。
4、氣門間隙長期不調(diào)整
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣門及氣門傳動(dòng)件會(huì)因溫度升高而膨脹,如果不用液壓挺桿的發(fā)動(dòng)機(jī),氣門及氣門傳動(dòng)件之間在冷態(tài)時(shí)無間隙或間隙過小,則在熱態(tài)下會(huì)因?yàn)闅忾T及其傳動(dòng)件的受熱膨脹而引起氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和做功行程中漏氣。因此,正常的氣門間隙是非常必要的。調(diào)整好的氣門間隙也會(huì)因配氣機(jī)構(gòu)機(jī)件的磨損而變大,會(huì)使氣門升程減小,引起充氣不足,排氣不暢,而且會(huì)帶來不正常的敲擊聲。因此,拖拉機(jī)使用一段時(shí)間后,要對氣門間隙進(jìn)行檢查調(diào)整。
5、冷卻水垢常年不
水垢常年不會(huì)造成結(jié)垢過厚,機(jī)體散熱性能惡化,從而導(dǎo)致機(jī)溫過高,機(jī)油變稀、變質(zhì),零件的機(jī)械強(qiáng)度下降,以及機(jī)件早期磨損等間題。同時(shí)還會(huì)使進(jìn)氣減少,功率下降;零件膨脹過大,影響其正常的技術(shù)性能,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)燒瓦、抱軸等現(xiàn)象。為此,在保養(yǎng)前,以10L水、750g苛性鈉和250g煤油比例配制的溶液加滿冷卻系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min之后,將溶液停留10~12h(注意:在冬季須保溫或連續(xù)工作以防凍),然后,重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,放出洗滌溶液,并用清潔水仔細(xì)沖洗干凈。
6、忽視機(jī)油濾清器的保養(yǎng)
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系在使用了一段時(shí)間以后,其中混有發(fā)動(dòng)機(jī)零件摩擦產(chǎn)生的金屬屑和其他機(jī)械雜質(zhì)以及機(jī)油本身產(chǎn)生的膠質(zhì)。這些雜質(zhì)若隨同機(jī)油進(jìn)入潤滑油路,將加速發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,還可能堵塞油管和油道。為了不使這些雜質(zhì)進(jìn)入主油道,發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油路中裝有機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器應(yīng)在車輛行駛7500km更換一次,對于經(jīng)常行駛在惡劣道路條件下的車輛,還應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油情況,必要時(shí)縮短更換機(jī)油濾清器的期限。
7、重復(fù)使用一次性用品
紙墊、石棉墊、軟木墊經(jīng)過一段時(shí)間使用,以及拆卸過程會(huì)造成損傷,將失去工作性能,所以不能重復(fù)使用。
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