您好,歡迎來到農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)!  |  官方微信

咨詢熱線

18701651688

柴油機(jī)氣缸墊損壞的原因是什么

   2018-07-16 農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)67470
核心提示:柴油機(jī)氣缸的損壞原因,除氣缸蓋螺栓擰緊力矩不均勻,或氣缸蓋變形,至使氣缸沒有完全貼合在氣缸蓋與氣缸體的接合面上之外,柴油

柴油機(jī)氣缸的損壞原因,除氣缸蓋螺栓擰緊力矩不均勻,或氣缸蓋變形,至使氣缸沒有完全貼合在氣缸蓋與氣缸體的接合面上之外,柴油機(jī)供油提前角過大,在氣缸內(nèi)積聚并完成燃燒準(zhǔn)備的柴油較多,導(dǎo)致燃燒開始后氣缸壓力急劇升高,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)粗暴,也容易沖壞氣缸墊。若氣缸墊經(jīng)常在同一部位損壞,則多為氣缸蓋變形所致。此外,氣缸襯墊質(zhì)量不良、厚薄不均勻特別是燃燒室周圍厚薄不均勻時(shí),氣缸墊也易沖壞。在柴油機(jī)工作時(shí),如聽到氣缸周圍有“啪、啪”的排氣聲,或聽到散熱器內(nèi)有“鼓、鼓”的冒氣聲,或檢查氣缸壓力時(shí)相鄰兩氣缸的壓力都很低,均表明氣缸墊以損壞。

 
反對 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類農(nóng)機(jī)資訊