拖拉機(jī)配增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與不增壓發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?
根據(jù)環(huán)保要求,現(xiàn)在的拖拉機(jī)都是國三的排放標(biāo)準(zhǔn)了,中大馬力國三排放的拖拉機(jī)基本上用的都是帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),或是帶增壓中冷的發(fā)動(dòng)機(jī)了,很少再用自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。
孰優(yōu)孰劣
國二升國三時(shí),為了滿足國三的排放要求,柴油機(jī)需要進(jìn)行技術(shù)改造升級(jí),根據(jù)推薦,常規(guī)的國三技術(shù)路線為:37kW(50馬力)以下的一般采用自然吸氣+電控單體泵或者電控VE泵的技術(shù)路線;、37kW-74KW(50馬力-70馬力),采用增壓中冷+電控單體泵(+EGR)的技術(shù)路線;74kW(馬力)以上采用增壓中冷+電控高壓共軌的技術(shù)路線。
至于說自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好,沒法說誰更好,只能說各具優(yōu)勢(shì)、各有優(yōu)點(diǎn),帶增壓的燃油經(jīng)濟(jì)性好一點(diǎn),不帶增壓的因?yàn)闆]有渦輪增壓器,保養(yǎng)簡(jiǎn)單一些,維護(hù)成本低點(diǎn)。以前人們對(duì)增壓發(fā)動(dòng)有看法,認(rèn)為增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不耐用、壽命短,主要是因?yàn)闇u輪增壓器質(zhì)量不穩(wěn)定,故障多,增壓器一有故障,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)冒黑煙、無力,現(xiàn)在隨著渦輪增壓器的普及以及質(zhì)量、可靠性的提高,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)越來越受老百姓的歡迎。
使用增壓型拖拉機(jī)時(shí),注意每次啟動(dòng)后,不要急著開走,注意在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油壓力建立以前,不允許立即在滿負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行機(jī)油壓力;停車時(shí)不要急停國,要在怠速狀態(tài)下運(yùn)行一會(huì),使它的溫度和轉(zhuǎn)速逐步地從值降下來,防止增壓器缺油導(dǎo)致軸承咬死;要使用廠家推薦的潤(rùn)滑油;嚴(yán)格按照廠家要求正確維護(hù)進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。
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