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植保無(wú)人機(jī):技術(shù)難題待解決 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行時(shí)!

   2018-08-17 界面新聞4850
核心提示:今年,植保無(wú)人機(jī)行業(yè)經(jīng)歷熱潮后開(kāi)始出現(xiàn)降溫的趨勢(shì),行業(yè)的一些問(wèn)題也開(kāi)始凸顯。植保無(wú)人機(jī)目前的技術(shù)問(wèn)題依舊是使用者和投資者關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。

  今年,植保無(wú)人機(jī)行業(yè)經(jīng)歷熱潮后開(kāi)始出現(xiàn)降溫的趨勢(shì),行業(yè)的一些問(wèn)題也開(kāi)始凸顯。植保無(wú)人機(jī)目前的技術(shù)問(wèn)題依舊是使用者和投資者關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。
 

植保無(wú)人機(jī):技術(shù)難題待解決 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行時(shí)!
 

  短期內(nèi)難實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)噴灑”

 

  現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)負(fù)重一般保證在10升上下,植保無(wú)人機(jī)施藥已基本做到了變量噴灑,無(wú)人機(jī)可以根據(jù)飛行速度調(diào)節(jié)施藥噴頭的流量,保證變量噴灑。
 

植保無(wú)人機(jī):技術(shù)難題待解決 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行時(shí)!
 

  華南農(nóng)業(yè)大學(xué)工程學(xué)院教授、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空施藥技術(shù)國(guó)際聯(lián)合研究中心副主任鄧?yán)^忠表示:“病、蟲(chóng)、草害的農(nóng)藥噴灑問(wèn)題比較復(fù)雜,目前施藥仍是均勻噴灑,可以說(shuō)“精準(zhǔn)噴灑,按需噴灑”是未來(lái)植保無(wú)人機(jī)作業(yè)的一個(gè)趨勢(shì)和方向。”

 

  針對(duì)植保無(wú)人機(jī)的“精準(zhǔn)噴灑”問(wèn)題,鄧?yán)^忠認(rèn)為:“‘按需噴灑’是中心專(zhuān)家蘭玉彬教授一直倡導(dǎo)的“精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空”的核心理念,他(蘭玉彬)認(rèn)為“按需噴灑”在技術(shù)裝備上不難實(shí)現(xiàn),一是做好農(nóng)情遙感分析,二是改進(jìn)噴灑系統(tǒng),提高其響應(yīng)速度。目前,農(nóng)情分析研究逐步深入,裝備上的軟硬件問(wèn)題,近一兩年內(nèi)就有望解決”。”

 

  病、蟲(chóng)、草害的農(nóng)藥噴灑問(wèn)題比較復(fù)雜,要求設(shè)備具有靈活性,蟲(chóng)害里可能出現(xiàn)的對(duì)害蟲(chóng)驅(qū)趕作用、害蟲(chóng)抗藥性等問(wèn)題,也是植保無(wú)人機(jī)目前正在解決的噴施系統(tǒng)難題。

 

  市場(chǎng)拓展模式仍需突破

 

  “從目前執(zhí)行的情況來(lái)說(shuō),農(nóng)業(yè)是相對(duì)艱難辛苦,收益較低、壁壘較高的行業(yè)。在這一行業(yè)中普及先進(jìn)技術(shù),探索商業(yè)模式,還需要加倍的認(rèn)真。”大疆相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者坦言。

 

  據(jù)中國(guó)報(bào)告大廳今年1月資料顯示,企業(yè)在分享植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)蛋糕的同時(shí),出現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展混亂、配套設(shè)施、售后服務(wù)不健全等問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)一家無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)建立完整的農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)服務(wù)體系。

 

  針對(duì)這一現(xiàn)象,大疆農(nóng)業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示:“植保無(wú)人機(jī)在功能上雖擁有更率,但整個(gè)市場(chǎng)距離成熟還很遙遠(yuǎn)。飛防植保知識(shí)的普及,渠道的建設(shè),商業(yè)模式的建立等,需要大量的投入與長(zhǎng)周期的運(yùn)營(yíng)。行業(yè)騰飛式的增長(zhǎng),均需要專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)取得商業(yè)上的突破。”

 

  據(jù)農(nóng)業(yè)部消息,2017年我國(guó)植保無(wú)人機(jī)作業(yè)面積0.77億畝次,航空植保的耕地面積比例較小。與美國(guó)、日本等航空植保成熟的發(fā)達(dá)相比,仍有一定差距。

 

  目前,公司直營(yíng)和代理經(jīng)銷(xiāo)是植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)常用的兩種拓展模式,如何進(jìn)一步突破拓展模式,逐漸成為各企業(yè)市場(chǎng)份額騰飛式增長(zhǎng)的關(guān)鍵。

 

  跨界轉(zhuǎn)型技術(shù)研發(fā)是關(guān)鍵

 

  來(lái)自農(nóng)業(yè)農(nóng)村部的數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,植保無(wú)人機(jī)保有量達(dá)到14000多架,從事航空植保的服務(wù)組織已超過(guò)400家。2017年,植保無(wú)人機(jī)統(tǒng)防統(tǒng)治面積超過(guò)1億畝次,有人駕駛的固定翼飛機(jī)和直升機(jī)防治病蟲(chóng)面積超過(guò)4000萬(wàn)畝次。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在資本的推動(dòng)下已有20多家上市公司涉足植保無(wú)人機(jī)的業(yè)務(wù)。
 

植保無(wú)人機(jī):技術(shù)難題待解決 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行時(shí)!
 

  在植保無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)制定方面,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部與中國(guó)民用航空局共同制定《農(nóng)用遙控飛行器通過(guò)技術(shù)要求》《遙控飛行噴霧機(jī)試驗(yàn)方法》《農(nóng)用遙控飛行噴霧機(jī)施藥技術(shù)規(guī)范》《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分類(lèi)及分級(jí)》《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)研制單位基本條件及評(píng)價(jià)辦法》《無(wú)人機(jī)系統(tǒng)適航性要求》等標(biāo)準(zhǔn)。

 

  對(duì)于半路出家、跨界轉(zhuǎn)型的企業(yè)在技術(shù)研發(fā)的財(cái)力投入、研發(fā)周期以及標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)方面值得思考。今年上半年,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,于2016年涉足農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的廣東萊盛隆電子股份有限公司,之前因無(wú)人機(jī)頻繁故障陷入了退貨乃至停工的危機(jī)。

 

  8月14日,萊盛隆公司發(fā)布公告稱(chēng),公司因經(jīng)營(yíng)不善,現(xiàn)仍拖欠全廠員工2018年5月份部分及6、7、8月份工資,已無(wú)能力支付拖欠員工的工資,決定正式放棄經(jīng)營(yíng)。

 

  公開(kāi)資料顯示,廣東萊盛隆電子股份有限公司產(chǎn)品主要包括高容量商務(wù)手機(jī)電池、手機(jī)配件、動(dòng)力電池等其他消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品,是在2016年成立萊盛隆無(wú)人機(jī)飛虎事業(yè)部,致力于服務(wù)農(nóng)業(yè)質(zhì)保,高清航拍等服務(wù)。然而其2017年財(cái)報(bào)中并沒(méi)有提及無(wú)人機(jī)研發(fā)相關(guān)的投入和費(fèi)用。經(jīng)過(guò)三年左右的時(shí)間,萊盛隆最終宣布放棄經(jīng)營(yíng)。

 

  企業(yè)多元化競(jìng)爭(zhēng)

 

  目前,植保無(wú)人機(jī)在市場(chǎng)應(yīng)用上,由原來(lái)單一的噴灑農(nóng)藥業(yè)務(wù)向行業(yè)全領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。廣東農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)信息顯示:8月3日至8日,廣東省農(nóng)機(jī)推廣總站在雷州市舉行無(wú)人機(jī)直播示范現(xiàn)場(chǎng)會(huì),學(xué)習(xí)推廣該市的無(wú)人機(jī)直播先進(jìn)技術(shù)。一架無(wú)人機(jī)只需2分鐘就飛播一畝水田。較早前,雷州市已利用天人機(jī)飛播的方式試種約5000畝水稻,不但工作效率高,而且水稻生長(zhǎng)較為均衡。其后,該市又嘗試通過(guò)無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥、施肥、除草等功能。
 

植保無(wú)人機(jī):技術(shù)難題待解決 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行時(shí)!
 

  總部位于廣州的極飛科技是國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的公司,極飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁龔槚欽向記者介紹道:“在過(guò)去的5年里,極飛植保無(wú)人機(jī)服務(wù)了約4200萬(wàn)畝農(nóng)田,飛行總里程超過(guò)745萬(wàn)公里,飛行總時(shí)長(zhǎng)超過(guò)了1500年時(shí)間,服務(wù)范圍涉及中、英、美、澳、日、韓等20個(gè)。”

 

  總部位于深圳的大疆創(chuàng)新是植保領(lǐng)域的頭部企業(yè),在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域已占有全球近七成的市場(chǎng)份額,基于技術(shù)和品牌的優(yōu)勢(shì),大疆推出款MG-1植保無(wú)人機(jī)時(shí)便引起了廣泛的關(guān)注。

 

  大疆相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示:“2009年,大疆就開(kāi)始了對(duì)植保飛防的研究,在2017年12月發(fā)布具備夜間作業(yè),一控多機(jī)等實(shí)用功能的MG-1P后,研發(fā)人員正在不斷提升產(chǎn)品功能,深入?yún)⑴c實(shí)地測(cè)試,提升機(jī)器性能。”

 

  隨著大疆創(chuàng)新、極飛科技等龍頭企業(yè)在植保領(lǐng)域的占據(jù)主要市場(chǎng),河南安陽(yáng)全豐航空植保、北京韋加無(wú)人機(jī)植保、廣東的珠海羽人、深圳高科新農(nóng)、天翔植保無(wú)人機(jī)等無(wú)人機(jī)科技企業(yè)也在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中各顯其力;同時(shí)還有飛防服務(wù)公司,農(nóng)飛客、標(biāo)普農(nóng)業(yè)、農(nóng)博士、蜻蜓農(nóng)服等專(zhuān)業(yè)化飛防公司應(yīng)運(yùn)而生,參與到激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。

 

  值得一提的是,近日,廣東天翔植保無(wú)人機(jī)獲得千萬(wàn)元A輪融資,投資方為甲子啟航。大疆創(chuàng)新為該項(xiàng)目天使投資方,據(jù)了解,完成A輪融資之前,天翔植保無(wú)人機(jī)主要由創(chuàng)始人朱秋陽(yáng)先生與深圳大疆創(chuàng)新有限公司共同持股,其中大疆創(chuàng)新的股份占比為23.76%。

 

  天翔植保無(wú)人機(jī)2013年開(kāi)始率先涉足農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī),主要產(chǎn)品包含:植保無(wú)人機(jī)及其配套作業(yè)系統(tǒng),定制植保藥劑;植保服務(wù)商運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),如服務(wù)商運(yùn)營(yíng)APP等。

 

  政策落地和人才團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建將成為發(fā)展關(guān)鍵

 

  隨著農(nóng)業(yè)農(nóng)村部制定的《植保無(wú)人飛機(jī)質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》農(nóng)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在6月1日的正式實(shí)施,對(duì)植保無(wú)人飛機(jī)產(chǎn)品本身的提出了明確的質(zhì)量要求,包括規(guī)定了自主控制模式的各向飛行精度不大于0.5m,飛行航跡須使用高精度RTK定位系統(tǒng)測(cè)量等要求,重點(diǎn)考慮了人員、公共和機(jī)具等因素。《規(guī)范》政策有利于提高企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量,加大技術(shù)研發(fā)力度。

 

  今年農(nóng)業(yè)部辦公廳、財(cái)政部辦公廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好2018-2020年農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品購(gòu)置補(bǔ)貼試點(diǎn)工作的通知》將補(bǔ)貼政策,由原來(lái)的6個(gè)省市擴(kuò)大到范圍,《通知》還特別表明對(duì)植保無(wú)人機(jī)補(bǔ)貼工作繼續(xù)予以支持,這無(wú)疑對(duì)植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展帶來(lái)良好的市場(chǎng)空間。

 

  目前植保無(wú)人機(jī)行業(yè)只有短短幾年的發(fā)展時(shí)間,針對(duì)行業(yè)人才缺乏的情況,政府及企業(yè)都在加快人才培養(yǎng)。

 

  來(lái)自農(nóng)業(yè)農(nóng)村部的數(shù)據(jù)顯示,2017年,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部組織開(kāi)展新型植保機(jī)械使用與用藥培訓(xùn),共培訓(xùn)16.9萬(wàn)人,其中植保無(wú)人機(jī)操作人員超過(guò)2萬(wàn)人。

 

  8月14日,中國(guó)民用航空局發(fā)布《關(guān)于對(duì)<民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定>咨詢(xún)通告征求意見(jiàn)的通知》,面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。《咨詢(xún)通告》對(duì)植保類(lèi)無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照和等級(jí)做出了要求:擔(dān)任操縱植保無(wú)人機(jī)系統(tǒng)并負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和的駕駛員,應(yīng)當(dāng)持有按本規(guī)定頒發(fā)的具備Ⅴ分類(lèi)類(lèi)等級(jí)的駕駛員執(zhí)照,或經(jīng)符合資質(zhì)要求的植保無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自主負(fù)責(zé)的植保無(wú)人機(jī)操作人員培訓(xùn)考核后,獲得相應(yīng)資質(zhì)證明。

 

  企業(yè)在自主行業(yè)培訓(xùn)與教育方面,大疆創(chuàng)新旗下子公司慧飛學(xué)院過(guò)去三年總共培訓(xùn)了近10000名飛手。極飛科技官網(wǎng)顯示成立了極飛學(xué)院,持續(xù)邀請(qǐng)農(nóng)業(yè)科技專(zhuān)家和實(shí)踐者入駐為用戶(hù)分享經(jīng)驗(yàn)成果,培育現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)人才。

 

  未來(lái),植保無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用技術(shù)還將進(jìn)一步提升,同時(shí)也伴隨著不斷的行業(yè)“洗牌”。植保無(wú)人機(jī)越來(lái)越像是一門(mén)傳統(tǒng)行業(yè)生意,但卻在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際市場(chǎng)的農(nóng)田地頭,發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

 

 
 
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