洗完車就短路?快來學(xué)習(xí)最專業(yè)的國三拖拉機(jī)洗車教程
拖拉機(jī)作業(yè)季節(jié)結(jié)束后,一般都會(huì)洗一洗車子,洗干凈了好入庫停放,原來用國二發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),隨便洗,沒什么禁忌。但現(xiàn)在大都是國三柴油機(jī)了,發(fā)動(dòng)機(jī)上線束一大堆,要清潔柴油機(jī)時(shí),可以用水直接沖洗嗎?答案是否定的,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)嚴(yán)禁用水直接沖洗,特別是直接沖洗線束部位,要防止插頭、線束進(jìn)水短路,燒壞控制器和其它電器,甚至造成火災(zāi)。
農(nóng)機(jī)小課堂|你真的會(huì)洗車么
小編曾親身經(jīng)歷過一次直接沖洗線束的后果,倒不是洗拖拉機(jī),而是洗家里的轎車時(shí)發(fā)生的。當(dāng)時(shí),在用噴槍洗車時(shí),因要檢查發(fā)動(dòng)機(jī),小編就打開了引擎蓋,朋友惡作劇,就順手拿著噴槍往發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噴去,小編雖然趕緊制止,但還是噴了不少水在線束上,洗完車后車正常,開到家停車吃完飯后去起動(dòng)時(shí),結(jié)果車莫名其妙的沒反應(yīng)了,打4S店電話,4S店了解完情況,一通埋怨,告知嚴(yán)禁往發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)及線束上噴水,只能沖洗外部,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)等待線束的部位要清洗時(shí),要用抹布擦拭,千萬不能用水沖洗,更不能打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋用噴槍噴水。4S店讓打開引擎蓋晾晾干,如不行就拖到4S店去,結(jié)果3、4個(gè)小時(shí)后去試車時(shí)又莫名其妙的好了,以后再?zèng)]敢往發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噴過水,也再?zèng)]出現(xiàn)過類似問題。
另外,拖拉機(jī)放在室外淋雨后自動(dòng)啟動(dòng)、自燃的情況小編碰到過多次,自動(dòng)啟動(dòng)主要是淋雨后點(diǎn)火鎖、繼電器、啟動(dòng)電機(jī)問題引起,自燃的問題比較復(fù)雜,多是短路引起。當(dāng)然,這也與點(diǎn)火鎖、繼電器、啟動(dòng)電機(jī)、線束質(zhì)量差防水性差有關(guān)。
所以,國三柴油機(jī)清潔時(shí),不能用水直接沖洗,盡可能用抹布擦拭干凈。下面我們來科普一下國三柴油機(jī)的電器保養(yǎng)知識:
國三柴油機(jī)相比傳統(tǒng)國二柴油機(jī),增加了大量傳感器,控制器,執(zhí)行器和導(dǎo)電線束等,絕大多數(shù)還增加了渦輪增加裝置以提高充氣系數(shù)。工作時(shí)傳感器負(fù)責(zé)收集柴油機(jī)的進(jìn)氣壓力和溫度、燃油溫度、噴射壓力等數(shù)據(jù),然后傳輸給控制器(ECU或EDU),控制器根據(jù)該柴油機(jī)的工作特性和已經(jīng)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)對比,然后分析計(jì)算出指令,發(fā)給執(zhí)行器(噴油器),執(zhí)行器(噴油器)根據(jù)指令控制噴油量和噴油時(shí)間,使柴油機(jī)運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到水平,達(dá)到提高柴油機(jī)功效、降低柴油機(jī)有害氣體排放的目標(biāo)。
在日常使用和維護(hù)上,國三柴油機(jī)相對比國二柴油機(jī)要求更高,電器部分的主要維護(hù)保養(yǎng)事項(xiàng)如下:
1、國三柴油機(jī)比國二柴油機(jī)多出了大量傳感器、控制器等電器元件,使用保養(yǎng)過程中要定期檢查各電器插頭的插接情況,確保牢靠無松動(dòng)虛接現(xiàn)象。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中不可插拔各種傳感器、控制器接頭,否則會(huì)造成柴油機(jī)故障。
2、清潔柴油機(jī)時(shí),嚴(yán)禁用水沖洗,防止插頭、線束短路,燒壞控制器和其它電器,甚至造成火災(zāi)。
3、維修柴油機(jī)或者車輛進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí),必須斷開電源總開關(guān),拆卸蓄電池正負(fù)極接線柱,拔出ECU聯(lián)接接頭,避免過大電流燒毀ECU。
4、不能隨意改裝線束、加裝用電設(shè)備等,防止電路超負(fù)荷運(yùn)行造成故障。
5、國三柴油機(jī)離開電源就不能正常工作,所以要經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電量是否足夠,蓄電池的電壓是否正常。
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