一拖黎曉煜:農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革趟出高質(zhì)量發(fā)展之路
2019-04-04
中國工業(yè)新聞網(wǎng)李芳蕾50140
核心提示:2019年,中國一拖將采取包括積極提升營銷能力、增強質(zhì)量管控力度、加強風(fēng)險管理等在內(nèi)的六大措施來對企業(yè)進行升級。此外,一拖始終堅持發(fā)展壯大拖拉機、收獲機、機具、柴油機等核心業(yè)務(wù),著力打造具有農(nóng)機行業(yè)競爭力的零部件黃金供應(yīng)鏈。
2019年,中國一拖將采取包括積極提升營銷能力、增強質(zhì)量管控力度、加強風(fēng)險管理等在內(nèi)的六大措施來對企業(yè)進行升級。此外,一拖始終堅持發(fā)展壯大拖拉機、收獲機、機具、柴油機等核心業(yè)務(wù),著力打造具有農(nóng)機行業(yè)競爭力的零部件黃金供應(yīng)鏈。
中國一拖作為我國農(nóng)機工業(yè)的長子,始終以高度的政治責(zé)任感和強烈的發(fā)展緊迫感,在60余年的發(fā)展歷史中不忘初心、牢記使命,以振興農(nóng)機工業(yè)、服務(wù)三農(nóng)經(jīng)濟為己任,積極踐行高質(zhì)量發(fā)展要求,努力開創(chuàng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面。在2019年春季農(nóng)機展中,中國工業(yè)報記者采訪了一拖集團董事長黎曉煜,就中國一拖的產(chǎn)業(yè)布局以及農(nóng)機行業(yè)面臨的新形勢及對策等進行了探討。
六大措施升級
黎曉煜董事長曾在中國一拖的會議上表示,將通過改革趟出一條走向高質(zhì)量發(fā)展的道路,要將更多精力投入到市場開拓與服務(wù)、生產(chǎn)組織與質(zhì)量管控上來,就2019年而言,黎曉煜告訴中國工業(yè)報記者,中國一拖將重點做好以下幾方面工作:
一是積極提升營銷能力。包括堅持市場導(dǎo)向,積極開展產(chǎn)品創(chuàng)新,著力提高產(chǎn)品質(zhì)量,不斷生產(chǎn)出更多、更優(yōu)、性價比更高的產(chǎn)品,限度地滿足市場;牢固樹立用戶意識,強化營銷管控力度,全力以赴擴大市場銷量;貼身服務(wù)好用戶需求,增強用戶對中國一拖產(chǎn)品的進一步了解和信任。
二是增強質(zhì)量管控力度。包括增強質(zhì)量意識,銘記中國一拖“生存勿忘質(zhì)量,發(fā)展必須創(chuàng)新”的企業(yè)訓(xùn)詞,強化對產(chǎn)品質(zhì)量的統(tǒng)籌規(guī)劃和組織領(lǐng)導(dǎo),積極營造企業(yè)、員工、產(chǎn)品追求高質(zhì)量發(fā)展的濃厚氛圍;加強質(zhì)量管理的力度,嚴格供應(yīng)鏈管理和生產(chǎn)過程監(jiān)控,對于有損產(chǎn)品質(zhì)量的行為,嚴肅處理、追究責(zé)任;積極努力通過科技創(chuàng)新,實現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)上的改進突破,進一步優(yōu)化提升產(chǎn)品質(zhì)量,做好精品工程。
三是加強風(fēng)險管理。中國一拖將完善風(fēng)險管控機制,強化風(fēng)險管控責(zé)任,在持續(xù)加強內(nèi)控體系建設(shè)中提升精益管理水平,在嚴控經(jīng)營風(fēng)險中改善發(fā)展質(zhì)量,在嚴控資金風(fēng)險中降低資金占用成本,在嚴控環(huán)保風(fēng)險中促進和諧綠色發(fā)展,多措并舉實現(xiàn)公司預(yù)期目標。
四是加快推進創(chuàng)新驅(qū)動。中國一拖將著力在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面取得實質(zhì)性突破,加快動力換擋、智能高端農(nóng)機裝備產(chǎn)品的研發(fā)和商業(yè)化步伐,始終引領(lǐng)和帶動我國農(nóng)機工業(yè)技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)升級。
五是持續(xù)深化企業(yè)改革。面對公司轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵當(dāng)口,中國一拖將切實加強企業(yè)內(nèi)部機制改革,特別是加大激勵機制的改革力度,建立完善多元化的激勵機制,突出精準評價,進一步激發(fā)廣大干部職工有擔(dān)當(dāng)有作為。同時,在發(fā)展空間上謀求更大范圍的開放合作,不斷提升合作的水平和能力。
六是加強黨建促發(fā)展。充分發(fā)揮國有企業(yè)黨組織的政治核心作用,切實履行企業(yè)黨建工作責(zé)任人職責(zé),自覺扛起虧損企業(yè)治理這一政治責(zé)任,積極創(chuàng)新黨組織在推動企業(yè)改革創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展、打贏扭虧脫困攻堅戰(zhàn)方面發(fā)揮作用的途徑和方式,深入推動黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營有機融合,為公司加快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供堅強保證。
國四產(chǎn)品率先布局
距離國四排放標準的實行只有一年多的時間,國四排放標準的實行,既是農(nóng)機裝備制造企業(yè)貫徹落實生態(tài)文明思想的具體行動,也是實現(xiàn)農(nóng)機裝備高質(zhì)量發(fā)展的客觀要求,對此,黎曉煜向記者詳細介紹了中國一拖目前在國四產(chǎn)品上進行的布局和進展。
中國一拖自2016年以來就著手進行國四產(chǎn)品的研發(fā)工作。2017年10月,中國一拖與德國博世公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開展柴油機高壓共軌、電控系統(tǒng)合作,增強了非道路國四產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢。目前,東方紅柴油機已完成產(chǎn)品升級和智能裝配線改造升級,滿足國四升級時間要求。產(chǎn)品方面,東方紅全系列柴油機產(chǎn)品已建立9大產(chǎn)品平臺,功率范圍覆蓋70~360馬力,實現(xiàn)各典型平臺配套結(jié)構(gòu)定型和樣機首配,能夠充分滿足各類主機配套需求;生產(chǎn)方面,采用桁架機械手、機器人涂膠/測量/擰緊、在線自動裝配、在線檢測設(shè)備等智能設(shè)備與先進工藝,實現(xiàn)同行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先,年產(chǎn)能達到12萬臺,并已具備國四、國五柴油機產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。
在拖拉機、收獲機國四整機開發(fā)方面,中國一拖制定了37kW以上整機非道路國四升級計劃,對50~260馬力全系列機械換擋及動力換擋產(chǎn)品,谷物聯(lián)合收割機、玉米籽粒聯(lián)合收獲機、履帶式水稻機等收獲機新產(chǎn)品,升級開發(fā)了配備高壓共軌、增壓中冷和帶DPF后處理的非道路國四柴油機,目前已經(jīng)完成國四產(chǎn)品設(shè)計工作并進入試驗驗證階段。計劃2019年完成國四產(chǎn)品整機標定,國四整機驗證、批量生產(chǎn)準備等工作,力爭年內(nèi)實現(xiàn)批量生產(chǎn)上市。
多核心業(yè)務(wù)協(xié)同彰顯發(fā)展信心
黎曉煜表示,中國一拖始終堅持心無旁騖發(fā)展壯大拖拉機、收獲機、機具、柴油機等核心業(yè)務(wù),著力打造具有農(nóng)機行業(yè)競爭力的零部件黃金供應(yīng)鏈。在這些領(lǐng)域,今年,中國一拖將加快主機和零部件的業(yè)務(wù)布局,持續(xù)提升核心競爭優(yōu)勢。
動力業(yè)務(wù)方面,在加快國四產(chǎn)品升級開發(fā)和國五產(chǎn)品商品化研制工作的同時,重點提高柴油機產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,加大重型柴油機的配套市場開拓力度,加快提升柴油機配套拖拉機、收獲機械等農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域的市場份額并確保在非道路配套領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
零部件業(yè)務(wù)方面,持續(xù)提升車橋、駕駛室、齒輪件、鑄鍛件及各類機加工零部件等產(chǎn)品的品質(zhì),為拓寬外部配套市場提供質(zhì)量保證;著眼于關(guān)鍵、核心零部件業(yè)務(wù)的長遠發(fā)展,整合內(nèi)外部資源,適時切入高端零部件領(lǐng)域。
收獲機業(yè)務(wù)方面,加快完善小麥、水稻、玉米收獲機產(chǎn)品線,在目標市場重點積極推廣橫軸流谷物聯(lián)合收割機、輥式割臺玉米收獲機、履帶式水稻機等新產(chǎn)品;積極推進青貯機自主研發(fā)和技術(shù)合作,力爭年底前完成新產(chǎn)品市場驗證和推廣工作。
機具業(yè)務(wù)方面,著力做好現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改進、品質(zhì)提升,大力推進高端、大型精量播種機、復(fù)合耕整機具、植保機具等產(chǎn)品的研發(fā)銷售工作,積極與其他先進企業(yè)開展戰(zhàn)略與技術(shù)合作,切實拓寬機具業(yè)務(wù)增長新領(lǐng)域、新優(yōu)勢。
供給側(cè)改革是突破口
黎曉煜董事長認為,農(nóng)機行業(yè)的發(fā)展,必須以農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,遵循我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段這一基本特征,重點突破口主要在:
一是加快推進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)升級。按照《農(nóng)機裝備發(fā)展行動方案(2016~2025)》提出的推動我國農(nóng)機制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級要求,堅持農(nóng)機裝備的自動化、智能化、信息化、綠色化發(fā)展方向,重點引導(dǎo)發(fā)展重型動力換擋、無級變速拖拉機以及大型動力換擋、動力換向拖拉機,加快主要戰(zhàn)略性經(jīng)濟作物關(guān)鍵環(huán)節(jié)的農(nóng)機裝備需求商品化、產(chǎn)業(yè)化步伐,創(chuàng)新科研機構(gòu)、設(shè)備制造企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)機制,充分運用人工智能控制技術(shù)、計算機視覺和圖像處理、AI智能規(guī)劃、專家決策系統(tǒng)等新興技術(shù),出臺鼓勵大型企業(yè)向成套設(shè)備集成轉(zhuǎn)變的相關(guān)政策,有效加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械裝備產(chǎn)業(yè)升級。
二是加大智能高端拖拉機、收獲機等農(nóng)機裝備產(chǎn)品的政策支持力度。智能高端和大型農(nóng)機裝備產(chǎn)品是農(nóng)業(yè)標準化、集約化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵,符合我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求。對于動力換擋、無級變速拖拉機、無人駕駛拖拉機等產(chǎn)品,在補貼標準、資金等方面要進一步優(yōu)化,發(fā)揮購置補貼政策的引導(dǎo)和促進作用,調(diào)動我國農(nóng)戶購置、使用高端農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品的積極性,推動行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
三是加快農(nóng)機農(nóng)藝融合,補齊全程機械化短板。農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展一定要符合農(nóng)藝的要求。目前我國在經(jīng)濟作物種植機械化、丘陵和山區(qū)的農(nóng)田作業(yè)機械化等方面還存在供給上的短板,需要更大力度的鼓勵和支持行業(yè)骨干企業(yè)加大經(jīng)濟作物、養(yǎng)殖業(yè)、丘陵山區(qū)農(nóng)林機械等農(nóng)機裝備產(chǎn)品的研發(fā)、推廣;堅持農(nóng)機與農(nóng)藝融合、機械化與信息化融合、農(nóng)機服務(wù)模式與農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營相適應(yīng)、機械化生產(chǎn)與農(nóng)田建設(shè)相適應(yīng)的農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展路徑,推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的全程和機械化,加快農(nóng)機裝備創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
四是以信息化推動農(nóng)機產(chǎn)品生命周期延伸。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在農(nóng)機產(chǎn)品、農(nóng)田作業(yè)、農(nóng)事服務(wù)等方面的廣泛應(yīng)用,“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)機作業(yè)”的全新發(fā)展模式,在促進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式加快發(fā)展的同時,打破了傳統(tǒng)觀念上的農(nóng)機產(chǎn)品生命周期,創(chuàng)造出農(nóng)機裝備產(chǎn)品在智能化作業(yè)、數(shù)據(jù)化服務(wù)、信息化監(jiān)控等方面的巨大需求與發(fā)展空間,農(nóng)機產(chǎn)品設(shè)計制造、農(nóng)田環(huán)境監(jiān)控、農(nóng)機作業(yè)調(diào)度的全過程大數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域勢必將成為農(nóng)機企業(yè)發(fā)展的“富礦”,“全程機械化作業(yè)+農(nóng)事服務(wù)”的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式,日益成為農(nóng)機企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、大有作為的戰(zhàn)略方向。
當(dāng)前農(nóng)機行業(yè)整體低迷、行業(yè)需求下滑的原因,一是農(nóng)機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性供給不足,市場需求多以存量更新為主,行業(yè)潛在需求沒有得到滿足;二是農(nóng)機保有量較大,農(nóng)機作業(yè)收益低,農(nóng)民整體購買力不足;三是低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化嚴重,高端大型智能化產(chǎn)品支撐不足。中國農(nóng)機行業(yè)目前正處在總量過剩和結(jié)構(gòu)性短缺并存的狀態(tài)。市場的低迷只是針對低級產(chǎn)品的低迷,但是高質(zhì)量產(chǎn)品仍然具有極大的發(fā)展空間。而黎曉煜董事長所關(guān)注的供給側(cè)改革,正是打開高質(zhì)量市場空間的鑰匙。
中國一拖作為我國農(nóng)機工業(yè)的長子,始終以高度的政治責(zé)任感和強烈的發(fā)展緊迫感,在60余年的發(fā)展歷史中不忘初心、牢記使命,以振興農(nóng)機工業(yè)、服務(wù)三農(nóng)經(jīng)濟為己任,積極踐行高質(zhì)量發(fā)展要求,努力開創(chuàng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面。在2019年春季農(nóng)機展中,中國工業(yè)報記者采訪了一拖集團董事長黎曉煜,就中國一拖的產(chǎn)業(yè)布局以及農(nóng)機行業(yè)面臨的新形勢及對策等進行了探討。
六大措施升級
黎曉煜董事長曾在中國一拖的會議上表示,將通過改革趟出一條走向高質(zhì)量發(fā)展的道路,要將更多精力投入到市場開拓與服務(wù)、生產(chǎn)組織與質(zhì)量管控上來,就2019年而言,黎曉煜告訴中國工業(yè)報記者,中國一拖將重點做好以下幾方面工作:
一是積極提升營銷能力。包括堅持市場導(dǎo)向,積極開展產(chǎn)品創(chuàng)新,著力提高產(chǎn)品質(zhì)量,不斷生產(chǎn)出更多、更優(yōu)、性價比更高的產(chǎn)品,限度地滿足市場;牢固樹立用戶意識,強化營銷管控力度,全力以赴擴大市場銷量;貼身服務(wù)好用戶需求,增強用戶對中國一拖產(chǎn)品的進一步了解和信任。
二是增強質(zhì)量管控力度。包括增強質(zhì)量意識,銘記中國一拖“生存勿忘質(zhì)量,發(fā)展必須創(chuàng)新”的企業(yè)訓(xùn)詞,強化對產(chǎn)品質(zhì)量的統(tǒng)籌規(guī)劃和組織領(lǐng)導(dǎo),積極營造企業(yè)、員工、產(chǎn)品追求高質(zhì)量發(fā)展的濃厚氛圍;加強質(zhì)量管理的力度,嚴格供應(yīng)鏈管理和生產(chǎn)過程監(jiān)控,對于有損產(chǎn)品質(zhì)量的行為,嚴肅處理、追究責(zé)任;積極努力通過科技創(chuàng)新,實現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)上的改進突破,進一步優(yōu)化提升產(chǎn)品質(zhì)量,做好精品工程。
三是加強風(fēng)險管理。中國一拖將完善風(fēng)險管控機制,強化風(fēng)險管控責(zé)任,在持續(xù)加強內(nèi)控體系建設(shè)中提升精益管理水平,在嚴控經(jīng)營風(fēng)險中改善發(fā)展質(zhì)量,在嚴控資金風(fēng)險中降低資金占用成本,在嚴控環(huán)保風(fēng)險中促進和諧綠色發(fā)展,多措并舉實現(xiàn)公司預(yù)期目標。
四是加快推進創(chuàng)新驅(qū)動。中國一拖將著力在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面取得實質(zhì)性突破,加快動力換擋、智能高端農(nóng)機裝備產(chǎn)品的研發(fā)和商業(yè)化步伐,始終引領(lǐng)和帶動我國農(nóng)機工業(yè)技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)升級。
五是持續(xù)深化企業(yè)改革。面對公司轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵當(dāng)口,中國一拖將切實加強企業(yè)內(nèi)部機制改革,特別是加大激勵機制的改革力度,建立完善多元化的激勵機制,突出精準評價,進一步激發(fā)廣大干部職工有擔(dān)當(dāng)有作為。同時,在發(fā)展空間上謀求更大范圍的開放合作,不斷提升合作的水平和能力。
六是加強黨建促發(fā)展。充分發(fā)揮國有企業(yè)黨組織的政治核心作用,切實履行企業(yè)黨建工作責(zé)任人職責(zé),自覺扛起虧損企業(yè)治理這一政治責(zé)任,積極創(chuàng)新黨組織在推動企業(yè)改革創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展、打贏扭虧脫困攻堅戰(zhàn)方面發(fā)揮作用的途徑和方式,深入推動黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營有機融合,為公司加快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供堅強保證。
國四產(chǎn)品率先布局
距離國四排放標準的實行只有一年多的時間,國四排放標準的實行,既是農(nóng)機裝備制造企業(yè)貫徹落實生態(tài)文明思想的具體行動,也是實現(xiàn)農(nóng)機裝備高質(zhì)量發(fā)展的客觀要求,對此,黎曉煜向記者詳細介紹了中國一拖目前在國四產(chǎn)品上進行的布局和進展。
中國一拖自2016年以來就著手進行國四產(chǎn)品的研發(fā)工作。2017年10月,中國一拖與德國博世公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開展柴油機高壓共軌、電控系統(tǒng)合作,增強了非道路國四產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢。目前,東方紅柴油機已完成產(chǎn)品升級和智能裝配線改造升級,滿足國四升級時間要求。產(chǎn)品方面,東方紅全系列柴油機產(chǎn)品已建立9大產(chǎn)品平臺,功率范圍覆蓋70~360馬力,實現(xiàn)各典型平臺配套結(jié)構(gòu)定型和樣機首配,能夠充分滿足各類主機配套需求;生產(chǎn)方面,采用桁架機械手、機器人涂膠/測量/擰緊、在線自動裝配、在線檢測設(shè)備等智能設(shè)備與先進工藝,實現(xiàn)同行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先,年產(chǎn)能達到12萬臺,并已具備國四、國五柴油機產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。
在拖拉機、收獲機國四整機開發(fā)方面,中國一拖制定了37kW以上整機非道路國四升級計劃,對50~260馬力全系列機械換擋及動力換擋產(chǎn)品,谷物聯(lián)合收割機、玉米籽粒聯(lián)合收獲機、履帶式水稻機等收獲機新產(chǎn)品,升級開發(fā)了配備高壓共軌、增壓中冷和帶DPF后處理的非道路國四柴油機,目前已經(jīng)完成國四產(chǎn)品設(shè)計工作并進入試驗驗證階段。計劃2019年完成國四產(chǎn)品整機標定,國四整機驗證、批量生產(chǎn)準備等工作,力爭年內(nèi)實現(xiàn)批量生產(chǎn)上市。
多核心業(yè)務(wù)協(xié)同彰顯發(fā)展信心
黎曉煜表示,中國一拖始終堅持心無旁騖發(fā)展壯大拖拉機、收獲機、機具、柴油機等核心業(yè)務(wù),著力打造具有農(nóng)機行業(yè)競爭力的零部件黃金供應(yīng)鏈。在這些領(lǐng)域,今年,中國一拖將加快主機和零部件的業(yè)務(wù)布局,持續(xù)提升核心競爭優(yōu)勢。
動力業(yè)務(wù)方面,在加快國四產(chǎn)品升級開發(fā)和國五產(chǎn)品商品化研制工作的同時,重點提高柴油機產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,加大重型柴油機的配套市場開拓力度,加快提升柴油機配套拖拉機、收獲機械等農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域的市場份額并確保在非道路配套領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
零部件業(yè)務(wù)方面,持續(xù)提升車橋、駕駛室、齒輪件、鑄鍛件及各類機加工零部件等產(chǎn)品的品質(zhì),為拓寬外部配套市場提供質(zhì)量保證;著眼于關(guān)鍵、核心零部件業(yè)務(wù)的長遠發(fā)展,整合內(nèi)外部資源,適時切入高端零部件領(lǐng)域。
收獲機業(yè)務(wù)方面,加快完善小麥、水稻、玉米收獲機產(chǎn)品線,在目標市場重點積極推廣橫軸流谷物聯(lián)合收割機、輥式割臺玉米收獲機、履帶式水稻機等新產(chǎn)品;積極推進青貯機自主研發(fā)和技術(shù)合作,力爭年底前完成新產(chǎn)品市場驗證和推廣工作。
機具業(yè)務(wù)方面,著力做好現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改進、品質(zhì)提升,大力推進高端、大型精量播種機、復(fù)合耕整機具、植保機具等產(chǎn)品的研發(fā)銷售工作,積極與其他先進企業(yè)開展戰(zhàn)略與技術(shù)合作,切實拓寬機具業(yè)務(wù)增長新領(lǐng)域、新優(yōu)勢。
供給側(cè)改革是突破口
黎曉煜董事長認為,農(nóng)機行業(yè)的發(fā)展,必須以農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,遵循我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段這一基本特征,重點突破口主要在:
一是加快推進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)升級。按照《農(nóng)機裝備發(fā)展行動方案(2016~2025)》提出的推動我國農(nóng)機制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級要求,堅持農(nóng)機裝備的自動化、智能化、信息化、綠色化發(fā)展方向,重點引導(dǎo)發(fā)展重型動力換擋、無級變速拖拉機以及大型動力換擋、動力換向拖拉機,加快主要戰(zhàn)略性經(jīng)濟作物關(guān)鍵環(huán)節(jié)的農(nóng)機裝備需求商品化、產(chǎn)業(yè)化步伐,創(chuàng)新科研機構(gòu)、設(shè)備制造企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)機制,充分運用人工智能控制技術(shù)、計算機視覺和圖像處理、AI智能規(guī)劃、專家決策系統(tǒng)等新興技術(shù),出臺鼓勵大型企業(yè)向成套設(shè)備集成轉(zhuǎn)變的相關(guān)政策,有效加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械裝備產(chǎn)業(yè)升級。
二是加大智能高端拖拉機、收獲機等農(nóng)機裝備產(chǎn)品的政策支持力度。智能高端和大型農(nóng)機裝備產(chǎn)品是農(nóng)業(yè)標準化、集約化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵,符合我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求。對于動力換擋、無級變速拖拉機、無人駕駛拖拉機等產(chǎn)品,在補貼標準、資金等方面要進一步優(yōu)化,發(fā)揮購置補貼政策的引導(dǎo)和促進作用,調(diào)動我國農(nóng)戶購置、使用高端農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品的積極性,推動行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
三是加快農(nóng)機農(nóng)藝融合,補齊全程機械化短板。農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展一定要符合農(nóng)藝的要求。目前我國在經(jīng)濟作物種植機械化、丘陵和山區(qū)的農(nóng)田作業(yè)機械化等方面還存在供給上的短板,需要更大力度的鼓勵和支持行業(yè)骨干企業(yè)加大經(jīng)濟作物、養(yǎng)殖業(yè)、丘陵山區(qū)農(nóng)林機械等農(nóng)機裝備產(chǎn)品的研發(fā)、推廣;堅持農(nóng)機與農(nóng)藝融合、機械化與信息化融合、農(nóng)機服務(wù)模式與農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營相適應(yīng)、機械化生產(chǎn)與農(nóng)田建設(shè)相適應(yīng)的農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展路徑,推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的全程和機械化,加快農(nóng)機裝備創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
四是以信息化推動農(nóng)機產(chǎn)品生命周期延伸。隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在農(nóng)機產(chǎn)品、農(nóng)田作業(yè)、農(nóng)事服務(wù)等方面的廣泛應(yīng)用,“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)機作業(yè)”的全新發(fā)展模式,在促進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式加快發(fā)展的同時,打破了傳統(tǒng)觀念上的農(nóng)機產(chǎn)品生命周期,創(chuàng)造出農(nóng)機裝備產(chǎn)品在智能化作業(yè)、數(shù)據(jù)化服務(wù)、信息化監(jiān)控等方面的巨大需求與發(fā)展空間,農(nóng)機產(chǎn)品設(shè)計制造、農(nóng)田環(huán)境監(jiān)控、農(nóng)機作業(yè)調(diào)度的全過程大數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域勢必將成為農(nóng)機企業(yè)發(fā)展的“富礦”,“全程機械化作業(yè)+農(nóng)事服務(wù)”的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式,日益成為農(nóng)機企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、大有作為的戰(zhàn)略方向。
當(dāng)前農(nóng)機行業(yè)整體低迷、行業(yè)需求下滑的原因,一是農(nóng)機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性供給不足,市場需求多以存量更新為主,行業(yè)潛在需求沒有得到滿足;二是農(nóng)機保有量較大,農(nóng)機作業(yè)收益低,農(nóng)民整體購買力不足;三是低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化嚴重,高端大型智能化產(chǎn)品支撐不足。中國農(nóng)機行業(yè)目前正處在總量過剩和結(jié)構(gòu)性短缺并存的狀態(tài)。市場的低迷只是針對低級產(chǎn)品的低迷,但是高質(zhì)量產(chǎn)品仍然具有極大的發(fā)展空間。而黎曉煜董事長所關(guān)注的供給側(cè)改革,正是打開高質(zhì)量市場空間的鑰匙。
標簽:
農(nóng)機,中國一拖
更多>同類農(nóng)機資訊