全柴攜多款發(fā)動(dòng)機(jī)及鑄件產(chǎn)品亮相北京內(nèi)燃機(jī)展
4G系列柴油機(jī)
4G系列柴油機(jī)是全柴動(dòng)力與天津內(nèi)燃機(jī)研究所合作,借鑒國(guó)際先進(jìn)柴油機(jī)設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)的一款產(chǎn)品,利用國(guó)際技術(shù)優(yōu)化進(jìn)氣和供油系統(tǒng),使燃燒更加充分;采用全程式調(diào)速器,具有扭矩儲(chǔ)備系數(shù)高,低速扭矩大,動(dòng)力性好等優(yōu)勢(shì);采用德國(guó)博世燃油共軌系統(tǒng),油壓穩(wěn)定,產(chǎn)品一致性更高;采用單缸四氣門、螺旋+切向氣道設(shè)計(jì),根據(jù)不同工況匹配的廢氣渦輪增壓器,實(shí)現(xiàn)更高的進(jìn)氣效率;機(jī)械噪音更小,機(jī)油耗更低,具備良好的經(jīng)濟(jì)性,機(jī)體獨(dú)特群架結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn),整機(jī)布置緊湊、合理。標(biāo)定功率103kW,扭矩500N·m,主要配套于拖拉機(jī)、收割機(jī)、工程機(jī)械。
4J系列柴油機(jī)
4J系列柴油機(jī)采用模塊精益化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,維修快捷;高強(qiáng)度干式機(jī)體和低噪音壓鑄鋁件氣缸蓋罩,使整機(jī)剛性更高,噪音更低;博世高壓共軌燃油系統(tǒng)使燃油噴射壓力更高、霧化更好、更精準(zhǔn);智能化電子輸油泵的運(yùn)用,具備低溫起動(dòng)和保養(yǎng)提醒功能;依托載荷譜數(shù)據(jù)庫(kù)專業(yè)開(kāi)發(fā),低油耗區(qū)域覆蓋常用工況,外特性燃油耗更低;扭矩儲(chǔ)備高達(dá)30%以上,適應(yīng)不同作業(yè)環(huán)境;高溫隔熱技術(shù)和安防技術(shù)確保可靠;具備遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷功能,智能檢測(cè)預(yù)警故障隱患。標(biāo)定功率74-129kW,扭矩700N·m,主要配套于叉車、拖拉機(jī)、收割機(jī)和工程機(jī)械。
鑄件產(chǎn)品
鑄件產(chǎn)品工藝特點(diǎn):整體組芯方式和專用工裝夾具下芯,鑄件尺寸精度高。機(jī)器人取芯、浸涂,涂料層均勻、一致,鑄件內(nèi)腔清潔度高,10t保溫澆注爐澆注,鐵水成分穩(wěn)定,鑄件性能穩(wěn)定,一致性好。
“十三五”發(fā)展規(guī)劃指出,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品二氧化碳排放量占總量的10%,面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源危機(jī)和環(huán)保問(wèn)題,低油耗、低排放、輕量化、高熱效率的新型發(fā)動(dòng)機(jī)已成為各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠商及科研機(jī)構(gòu)的研究重點(diǎn)。未來(lái),全柴將繼續(xù)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為發(fā)展理念,為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù),為行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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