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《國家記憶》兩集紀錄片《新中國第一臺拖拉機誕生記》第一集

   2022-04-02 CCTV國家記憶13140
核心提示:《新中國第一臺拖拉機誕生記》第一集

60多年前的一天,

時任國家計委主任李富春

請毛主席選擇第一拖拉機廠的廠址。

毛主席

最終沒有按照蘇聯(lián)方面的意見去選擇,

而是支持了中國同志的提議,

將廠址選在了洛陽。

毛主席為何會選擇在洛陽建廠?

大家如何齊心協(xié)力,

克服了建廠過程中的種種困難?

面對懷疑,急需努力

新中國成立前夕,美國國務(wù)卿艾奇遜對新中國解決糧食問題的能力表示懷疑。

當時中國的糧食形勢異常嚴峻,連年戰(zhàn)爭帶來的破壞使得糧食產(chǎn)量大幅萎縮。在廣大農(nóng)村,許多田地無人耕種、撂荒閑置。

▲圖:毛主席正在視察農(nóng)機具

在新中國成立之初的困難條件下,為緩解農(nóng)業(yè)機械的匱乏,中央政府曾經(jīng)咬緊牙關(guān)從國外進口了2.8萬臺拖拉機。

然而,進口拖拉機對于新中國的80多萬個村莊來說只是杯水車薪。要推進農(nóng)業(yè)機械化,中國必須擁有自主生產(chǎn)拖拉機的能力。1953年起,中國實行發(fā)展國民經(jīng)濟的第一個五年計劃,其中的重頭戲就是蘇聯(lián)援建的156個工業(yè)項目,簡稱156項,這其中就包括第一拖拉機廠。

毛主席選擇了洛陽

選定第一拖拉機廠的廠址時,蘇聯(lián)專家傾向于把這些項目放在沿海和東北的大中城市,因為這些城市工業(yè)基礎(chǔ)好、企業(yè)上馬快。

但是毛主席認為,廠址的選擇要考慮中國的整體工業(yè)布局和國家的戰(zhàn)略安全,不能只追求短期利益,156項中的相當部分應(yīng)當放在中西部地區(qū)。

鹿中民

原機械工業(yè)部農(nóng)機工業(yè)局局長 

選在中原是合適的,中原需要拖拉機。中原地區(qū)往東北,往新疆的運輸距離、覆蓋面都是差不多的。

按照毛主席的意見,到1953年底,第一拖拉機廠的候選廠址已經(jīng)縮小范圍到鄭州和洛陽兩個城市中。

蘇聯(lián)專家認為應(yīng)在鄭州建廠,鄭州工業(yè)基礎(chǔ)更好,交通也更加方便;而洛陽市區(qū)只有幾萬人口,城市規(guī)模太小,難以承載這樣一間大廠。中國專家則更傾向于洛陽,洛陽位置偏西,靠近太行山,戰(zhàn)略上更為安全。

毛主席最終支持了中國同志在洛陽建廠的意見,他說:“洛陽九個朝代的皇帝都住下了,還放不下一個拖拉機廠嗎?”

一起探墓,保護文物

中國第一個大型拖拉機廠眼看就要破土動工時,意想不到的情況卻發(fā)生了。在廠址選定之后,大家發(fā)現(xiàn)廠區(qū)地下埋藏著許多古墓,這給拖拉機廠的建設(shè)帶來了大難題。

工廠不能直接建在墓葬上,因為墓葬上建廠會破壞文物,地層中的空洞也會造成地基不牢。所以,大家需要在建設(shè)前將所有墓葬探明、回填。而按照廠區(qū)的墓葬密度,如果用鉆探的方法就要花上幾年時間。

眼看開工日期即將延誤。就在大家一籌莫展時,有人想到:用洛陽鏟探墓的效率更高。

就這樣,當時在廠區(qū)范圍里,同時有幾百個人用洛陽鏟進行鉆探。只用了幾個月的時間,大家一共打了100多萬個探孔,探出古墓1568個,其他古井古坑1450個。

1954年8月,蘇聯(lián)專家交付了工廠的設(shè)計圖。這是一個年產(chǎn)1.5萬臺拖拉機的大工廠,所有的設(shè)計都參考了蘇聯(lián)的哈爾科夫拖拉機廠,代表了當時的世界先進水平。

“水上”列車,前來救急

1955年10月1日,第一拖拉機制造廠奠基開工典禮隆重舉行,拖拉機廠的建設(shè)得到了全國各地的支援。

1954年,長江發(fā)生百年一遇的洪水,武漢被洪水圍困,貨運碼頭和漢口火車站都被迫停運。第一拖拉機廠訂購的大量鋼筋也滯留在武漢的貨場中。如果鋼筋不能及時運出,洛陽的建設(shè)工地就要停工。

楊立功廠長派人到武漢貨運段進行協(xié)調(diào)。就在第二天,一列火車在被水淹沒的鐵軌上緩緩駛出,武漢鐵路段特事特辦,臨時調(diào)集人手和列車,及時將鋼筋運到了洛陽,解決了第一拖拉機廠建設(shè)的燃眉之急。

“廣州市場”與“上海市場”

建成后的第一拖拉機廠需要職工15000名,而當年洛陽市區(qū)人口總數(shù)還不到10萬人,這么多工人從何而來?

為了解決熟練工人的緊缺,國家采取了定點支援的辦法,洛陽幾個新廠的熟練工人從華東地區(qū)進行抽調(diào)。鐵道部門也準備了專列,從上海派遣洛陽急需的技術(shù)工人,這些高水平的工人支撐起第一拖拉機廠的生產(chǎn)。

為了讓這些來自沿海發(fā)達地區(qū)的工業(yè)移民能更好地適應(yīng)在洛陽的生活,國家計委還特地從上海、廣州等城市搬遷來了餐廳、理發(fā)店、照相館和商鋪,努力讓他們在洛陽有著家鄉(xiāng)一樣的感覺。

漸漸地,這些商鋪集中的地方被叫做“廣州市場”和“上海市場”,至今這些地方仍然是澗西區(qū)最繁華熱鬧的商業(yè)區(qū)。

一拖奠基的同一年,中國人民銀行發(fā)行了第二套人民幣,其中一角紙幣的票面圖案正是一臺正在耕作的拖拉機,農(nóng)業(yè)機械化正在成為新社會、新生活的象征。

與此同時,

一座現(xiàn)代化大型拖拉機廠

正在洛陽市的西郊拔地而起。

這座工廠

寄托著數(shù)億農(nóng)民

實現(xiàn)耕田不用牛的盼望,

也肩負著

國家領(lǐng)袖對于農(nóng)業(yè)機械化的構(gòu)想。

 
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