554系列

QJ45/60PS主要特點(diǎn)

融合國內(nèi)外拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的先進(jìn)技術(shù)；
采用中置式傳動(dòng)軸，擺動(dòng)式中央擺銷；
內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括中央減速、傳動(dòng)差速器和末端雙錐齒輪減速；
中央傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，占空間小，提高了拖拉機(jī)的通過性；
采用前置中置油缸，美觀新穎，且提高了地隙；徹底解決了拉桿球頭，水田作業(yè)易損問題；采用進(jìn)口油缸，轉(zhuǎn)向可靠，經(jīng)久耐用。
末端與注銷轉(zhuǎn)向采用復(fù)合材料滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向輕便靈活；
未端傳動(dòng)主要密封部位，采用浮動(dòng)式油封，提高了密封性和使用壽命（特別使用了水田作業(yè)）；
適配45-60馬力的四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)（水田型）。

傳動(dòng)比

12.713

前橋傳動(dòng)橋

中置式傳動(dòng)軸

輸入軸花鍵參數(shù)

m=2  Z=14   α=30°

輪轂與幅板連接螺栓

6-M14×1.5-6H(Φ101.7×Φ161mm）

輪輻距（mm）

1389

前
輪
定
位

前輪外傾角

2°

主銷內(nèi)傾角

12.5°

主銷后傾角

0°

前輪前束（mm）

3--10

轉(zhuǎn)向形式

前輪轉(zhuǎn)向

前軸（橋）擺角

12°（每邊）

前輪最大轉(zhuǎn)角

45°

轉(zhuǎn)
向
油
缸

形式

中置油缸

直徑（mm）

Φ55

活塞總行程（mm）

248

凈重（kg）

240