2015-2016年農用汽車市場分析

 　　2015年，我國低速汽車市場繼續(xù)往年的走勢特點：需求穩(wěn)健，小幅增長。統(tǒng)計顯示，全年累計銷售各種型號的低速汽車301.1萬輛，同比小幅增長2.99%。

 

　　從季度銷售情況看，低速汽車四個季度銷售呈現如下3個特點：，同比呈現不同程度的增長，第四季度增幅較高；第二，季度環(huán)比起伏較大，三季度環(huán)比增幅高達31.5%，其它均呈現下滑走勢；第三，季度占比較為均衡，三、四季度略高。四季度占比較之2014年同期增長0.74個點，其它均呈下滑之勢。

 

　　2015年低速汽車季度銷售趨勢表
 

 

　　2014年，我國低速汽車出現小幅增長主要有以下幾個原因：

 

　　，更新是驅動市場穩(wěn)健運行的主要動力。我國低速汽車市場經歷了20余年的發(fā)展，早已進入成熟期，市場剛性需求降低，更新需求成為市場發(fā)展的主要動力。

 

　　回溯我國低速汽車市場，其高峰期出現在上世紀90年代，年度需求量達到300萬臺以上，但自1999年開始進入衰退期，尤其2004年成為市場下滑幅度的年份，之后市場年度需求一直維持在200萬臺左右，直至2009年開始進入復蘇階段，此后市場需求雖有起伏，但一直在增長通道中運行。
 

 

　　第二，農業(yè)合作社、家庭農場、農機大戶的崛起，農民購買力增強，成為推動市場發(fā)展的重要因素。

 

　　第三，新農村建設的不斷推進，推動低速汽車市場穩(wěn)健上行。

 

　　第四，土地流轉加速，分流出的部分農業(yè)勞動力進入農村物流領域，農村物流隊伍壯大，成為穩(wěn)定低速汽車市場小幅走高的壓艙石。

 

　　第五，特殊的農村環(huán)境，決定了低速汽車依然具有較強的生命力。近年，低速汽車市場恢復性增長的現實告訴我們，在短時間內，尚無適合農村短途運輸的工具可替代農用低速汽車。

 

　　第六，2014年低速汽車市場增幅?。ú坏?%），形成市場需求“洼地”，2015年市場需求能量得到釋放，成為市場增幅提高的重要因素。