2015-2016年農(nóng)用汽車市場(chǎng)分析
競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定,主流品牌穩(wěn)中有升。2015年,三輪汽車市場(chǎng)持續(xù)了往年的基本競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定,主流品牌呈現(xiàn)出不同程度的增長(zhǎng)。市場(chǎng)銷售統(tǒng)計(jì)顯示,銷量前9的品牌累計(jì)銷售256.6萬輛,同比增長(zhǎng)4.06%;占比99.35%,較之2014年同期提高0.75個(gè)點(diǎn)。從前9大主流品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)分析,山東時(shí)風(fēng)、五征集團(tuán)依然占據(jù)前兩位,銷量分別達(dá)到了102.78萬輛、92.75萬輛,同比增長(zhǎng)4.25%和7.64%,占比39.79%和35.91%,較之2014年同期提高0.37%和1.46%。雷沃重工保持較強(qiáng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭,同比增長(zhǎng)14.36%,占比4.37%,較之2014年同期提升0.42個(gè)點(diǎn)。與之相反,長(zhǎng)葛世英、山東雙力、汝南廣源、山東東方曼出現(xiàn)兩位數(shù)的大幅度滑坡。
低速貨車市場(chǎng):增幅趨緩,小幅震蕩
2015年,我國(guó)低速貨車市場(chǎng)呈現(xiàn)出增幅反彈,月度走勢(shì)小幅震蕩的特點(diǎn)。銷售統(tǒng)計(jì)顯示,2014年累計(jì)銷售各種型號(hào)的低速貨車42.82萬輛,同比小幅攀升1.29%。從月度走勢(shì)看,上半年除2月同比出現(xiàn)大幅度下滑外,其它月度均呈現(xiàn)不同程度的上揚(yáng)。三季度月度同比一直下下滑通道中運(yùn)行,第四季度與季度有驚人的相似之處,11月同比出現(xiàn)較大幅度滑坡,其它兩個(gè)月同比出現(xiàn)不同程度的小幅增長(zhǎng)。
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