致東方紅ME404拖拉機(jī)用戶(hù)的一封公開(kāi)信
2017-12-12
中國(guó)一拖218970
核心提示:由于國(guó)二升級(jí)國(guó)三排放,這款產(chǎn)品在生產(chǎn)線上已經(jīng)看不到,我在庫(kù)存車(chē)中找到了相同配置的產(chǎn)品,每個(gè)和這款產(chǎn)品相關(guān)的設(shè)計(jì)人員,都親自進(jìn)行了駕駛體驗(yàn)。尤其針對(duì)您文章中所提到的換擋、油門(mén)、剎車(chē)、離合踏板的操縱舒適性、輪胎磨損等問(wèn)題,我們進(jìn)行了逐一梳理。
近日,有用戶(hù)吐槽東方紅404拖拉機(jī)設(shè)計(jì)不合理,目前得到了廠家高度的重視,并給出回復(fù)。
原文鏈接:東方紅404車(chē)主吐槽設(shè)計(jì)師 這么不合理的設(shè)計(jì)你坐上來(lái)試試!
http://sitongtrade.com.cn/news/201712/04/5517471.html
尊敬的用戶(hù):
您好,我是中國(guó)一拖東方紅ME404拖拉機(jī)的一名設(shè)計(jì)人員,在農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)上看到您對(duì)東方紅ME404提出的意見(jiàn)后,我感到很慚愧,在對(duì)自己的工作進(jìn)行反思后,我把您的意見(jiàn)也轉(zhuǎn)發(fā)給同事們,召集大家一起進(jìn)行體驗(yàn)式學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)中,大家都領(lǐng)悟到很多東西。我覺(jué)得應(yīng)該給您回封信,感謝您對(duì)東方紅拖拉機(jī)的支持與信賴(lài)。因?yàn)樽層脩?hù)滿意,始終是我們努力的方向,用戶(hù)的意見(jiàn)和建議,是對(duì)我們的鞭策。
由于國(guó)二升級(jí)國(guó)三排放,這款產(chǎn)品在生產(chǎn)線上已經(jīng)看不到,我在庫(kù)存車(chē)中找到了相同配置的產(chǎn)品,每個(gè)和這款產(chǎn)品相關(guān)的設(shè)計(jì)人員,都親自進(jìn)行了駕駛體驗(yàn)。尤其針對(duì)您文章中所提到的換擋、油門(mén)、剎車(chē)、離合踏板的操縱舒適性、輪胎磨損等問(wèn)題,我們進(jìn)行了逐一梳理。
通過(guò)這次學(xué)習(xí),我們深刻體會(huì)到,產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中,時(shí)刻“設(shè)身處地”為用戶(hù)著想的必要性。說(shuō)句心里話,我們?cè)O(shè)計(jì)人員非常希望聽(tīng)到用戶(hù)的聲音。為了給用戶(hù)提供質(zhì)的產(chǎn)品,我們經(jīng)常通過(guò)各種調(diào)研渠道聽(tīng)取用戶(hù)的建議,然后對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行有針對(duì)性的改進(jìn)。
我大概梳理了一下,3年來(lái),針對(duì)東方紅ME404機(jī)型,我們做了七項(xiàng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn):2014年為電器系統(tǒng)增加繼電器、電源總開(kāi)關(guān)等保護(hù)裝置,提升電氣系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性;將主副變速中置操縱改為側(cè)操縱,使產(chǎn)品更加人性化。2015年將離合制動(dòng)踏板改為吊掛式踏板,降低操縱強(qiáng)度;將座椅由普通座椅改為減震座椅,提高作業(yè)舒適性;將分塊地板改為整體三組合,使結(jié)構(gòu)布局更合理、美觀。2016年將倒擋由4擋增加為8擋;對(duì)前橋外傾角進(jìn)行改進(jìn),輪胎磨損隱患等等。
其實(shí),在2012年,我們就針對(duì)ME404機(jī)型進(jìn)行過(guò)一次操作舒適性改進(jìn):離合、制動(dòng)、油門(mén)踏板和方向盤(pán)相對(duì)于座椅的位置進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),參考的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是GB/T6235《農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)駕駛員座位裝置尺寸》。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中推薦的各個(gè)位置尺寸是一個(gè)范圍,需要根據(jù)駕駛員的身高確定具體尺寸數(shù)據(jù)。考慮到拖拉機(jī)座椅的前后調(diào)整量有限,駕駛員身高差別較大,我們?cè)O(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)又是批量化,所以當(dāng)時(shí)方案設(shè)計(jì)時(shí)座椅位置是取的中間值,駕駛員身高參考的是175cm的高度。改進(jìn)后的批拖拉機(jī)投放到東北進(jìn)行用戶(hù)體驗(yàn),效果還挺好。不過(guò),根據(jù)您反饋的意見(jiàn)來(lái)看,我們對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)考慮得顯然不夠周全,我們還是需要繼續(xù)改進(jìn)。
您反饋的意見(jiàn)里,有些是已經(jīng)整改過(guò)的,剩下的,我們會(huì)繼續(xù)想辦法、搞創(chuàng)新,讓用戶(hù)能夠根據(jù)自己的需要進(jìn)行自主調(diào)整。這種創(chuàng)新肯定會(huì)比較難,但是我們有信心把“不可能”變成現(xiàn)實(shí),因?yàn)橐煌系钠髽I(yè)訓(xùn)詞就是“生存勿忘質(zhì)量,發(fā)展必須創(chuàng)新”。
上面說(shuō)的這些,不是在為自己找理由。從主觀上看,我們的設(shè)計(jì)理念確實(shí)需要改變,不能讓用戶(hù)遷就我們,應(yīng)該是我們?nèi)θM足用戶(hù)。所以,對(duì)于我們?cè)O(shè)計(jì)的產(chǎn)品給您帶來(lái)的困擾,我深表歉意,希望您能一如既往地信任和支持東方紅產(chǎn)品,也真誠(chéng)邀請(qǐng)您到一拖總部參觀考察、當(dāng)面交流,提出更多意見(jiàn)和建議。我的聯(lián)系電話是0379-64961735。期待您的回復(fù)。
原文鏈接:東方紅404車(chē)主吐槽設(shè)計(jì)師 這么不合理的設(shè)計(jì)你坐上來(lái)試試!
http://sitongtrade.com.cn/news/201712/04/5517471.html
尊敬的用戶(hù):
您好,我是中國(guó)一拖東方紅ME404拖拉機(jī)的一名設(shè)計(jì)人員,在農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)上看到您對(duì)東方紅ME404提出的意見(jiàn)后,我感到很慚愧,在對(duì)自己的工作進(jìn)行反思后,我把您的意見(jiàn)也轉(zhuǎn)發(fā)給同事們,召集大家一起進(jìn)行體驗(yàn)式學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)中,大家都領(lǐng)悟到很多東西。我覺(jué)得應(yīng)該給您回封信,感謝您對(duì)東方紅拖拉機(jī)的支持與信賴(lài)。因?yàn)樽層脩?hù)滿意,始終是我們努力的方向,用戶(hù)的意見(jiàn)和建議,是對(duì)我們的鞭策。
由于國(guó)二升級(jí)國(guó)三排放,這款產(chǎn)品在生產(chǎn)線上已經(jīng)看不到,我在庫(kù)存車(chē)中找到了相同配置的產(chǎn)品,每個(gè)和這款產(chǎn)品相關(guān)的設(shè)計(jì)人員,都親自進(jìn)行了駕駛體驗(yàn)。尤其針對(duì)您文章中所提到的換擋、油門(mén)、剎車(chē)、離合踏板的操縱舒適性、輪胎磨損等問(wèn)題,我們進(jìn)行了逐一梳理。
通過(guò)這次學(xué)習(xí),我們深刻體會(huì)到,產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中,時(shí)刻“設(shè)身處地”為用戶(hù)著想的必要性。說(shuō)句心里話,我們?cè)O(shè)計(jì)人員非常希望聽(tīng)到用戶(hù)的聲音。為了給用戶(hù)提供質(zhì)的產(chǎn)品,我們經(jīng)常通過(guò)各種調(diào)研渠道聽(tīng)取用戶(hù)的建議,然后對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行有針對(duì)性的改進(jìn)。
我大概梳理了一下,3年來(lái),針對(duì)東方紅ME404機(jī)型,我們做了七項(xiàng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn):2014年為電器系統(tǒng)增加繼電器、電源總開(kāi)關(guān)等保護(hù)裝置,提升電氣系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性;將主副變速中置操縱改為側(cè)操縱,使產(chǎn)品更加人性化。2015年將離合制動(dòng)踏板改為吊掛式踏板,降低操縱強(qiáng)度;將座椅由普通座椅改為減震座椅,提高作業(yè)舒適性;將分塊地板改為整體三組合,使結(jié)構(gòu)布局更合理、美觀。2016年將倒擋由4擋增加為8擋;對(duì)前橋外傾角進(jìn)行改進(jìn),輪胎磨損隱患等等。
其實(shí),在2012年,我們就針對(duì)ME404機(jī)型進(jìn)行過(guò)一次操作舒適性改進(jìn):離合、制動(dòng)、油門(mén)踏板和方向盤(pán)相對(duì)于座椅的位置進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),參考的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是GB/T6235《農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)駕駛員座位裝置尺寸》。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中推薦的各個(gè)位置尺寸是一個(gè)范圍,需要根據(jù)駕駛員的身高確定具體尺寸數(shù)據(jù)。考慮到拖拉機(jī)座椅的前后調(diào)整量有限,駕駛員身高差別較大,我們?cè)O(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)又是批量化,所以當(dāng)時(shí)方案設(shè)計(jì)時(shí)座椅位置是取的中間值,駕駛員身高參考的是175cm的高度。改進(jìn)后的批拖拉機(jī)投放到東北進(jìn)行用戶(hù)體驗(yàn),效果還挺好。不過(guò),根據(jù)您反饋的意見(jiàn)來(lái)看,我們對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)考慮得顯然不夠周全,我們還是需要繼續(xù)改進(jìn)。
您反饋的意見(jiàn)里,有些是已經(jīng)整改過(guò)的,剩下的,我們會(huì)繼續(xù)想辦法、搞創(chuàng)新,讓用戶(hù)能夠根據(jù)自己的需要進(jìn)行自主調(diào)整。這種創(chuàng)新肯定會(huì)比較難,但是我們有信心把“不可能”變成現(xiàn)實(shí),因?yàn)橐煌系钠髽I(yè)訓(xùn)詞就是“生存勿忘質(zhì)量,發(fā)展必須創(chuàng)新”。
上面說(shuō)的這些,不是在為自己找理由。從主觀上看,我們的設(shè)計(jì)理念確實(shí)需要改變,不能讓用戶(hù)遷就我們,應(yīng)該是我們?nèi)θM足用戶(hù)。所以,對(duì)于我們?cè)O(shè)計(jì)的產(chǎn)品給您帶來(lái)的困擾,我深表歉意,希望您能一如既往地信任和支持東方紅產(chǎn)品,也真誠(chéng)邀請(qǐng)您到一拖總部參觀考察、當(dāng)面交流,提出更多意見(jiàn)和建議。我的聯(lián)系電話是0379-64961735。期待您的回復(fù)。
順祝冬祺。
中國(guó)一拖中小輪拖裝配廠產(chǎn)品部 郭付友
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中國(guó)一拖,拖拉機(jī)
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