十年三夏，初心不改——雷沃三夏服務(wù)隊員王海中

人物小檔案：王海中，2004年進(jìn)入雷沃重工，先后從事過裝配工、在線工藝員等，現(xiàn)為雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備輪式機工廠涂裝二制造員工，先后參加三夏麥?zhǔn)辗?wù)15次。

又聞到了熟悉的干燥的麥穗味，混著帶有青草的秸稈味，再加上麥芒刺癢的汗臭味。嗯，這不就是割麥子的味道嘛。每年的五六月份，都是三夏麥?zhǔn)辗?wù)關(guān)鍵時期，在各地的麥田里，到處都是火紅的雷沃谷神的身影，而作為雷沃服務(wù)隊員的我，也開始了今年的三夏麥?zhǔn)辗?wù)之路。

5月23日，我接到了公司通知，讓我前往河南信陽進(jìn)行麥?zhǔn)辗?wù)，作為一名參加過十多年服務(wù)的老服務(wù)隊員，我深知現(xiàn)在麥?zhǔn)掌陂g時間就是金錢，要在時間給用戶提供及時、周到的服務(wù)才是要任，于是與家人進(jìn)行短暫的道別后，立馬驅(qū)車趕往目的地。

急匆匆趕路，加上疫情期間服務(wù)區(qū)也不讓堂食，餓了我就啃口面包，渴了就喝點礦泉水，經(jīng)過10多個小時，近900公里的路程，一路上還算比較暢通，我們在晚上8點到達(dá)了目的地。然而，還沒等我把行李箱放下，手機就響了起來，掏出手機一看是市場經(jīng)理打來的派工電話，此時，我已經(jīng)猜測到，肯定是用戶報修的問題比較著急，要不也不會我們剛到派工電話就來了。接通電話后經(jīng)過了解，原來是用戶的一臺雷沃谷神GM80收割機正常作業(yè)時跑不動，在與用戶取得聯(lián)系后，我們立刻前往了用戶所在地，當(dāng)給用戶檢修完回到住宿的地方也已經(jīng)是深夜1點了。

說起服務(wù)，讓我記憶猶新的還是2009年帶隊到蒙古國進(jìn)行出國服務(wù)支持，當(dāng)時公司招標(biāo)了40臺出口蒙古國的大型收獲機GH6150項目，服務(wù)過程中由于語言不通，氣候原因，又加上路途遙遠(yuǎn)，服務(wù)開展工作相對艱難，只能依靠當(dāng)?shù)厝A僑以及當(dāng)?shù)厝藛T驅(qū)車帶領(lǐng)我們進(jìn)行維修。

記得有一次因給用戶修完車,天色已黑，由于路況不熟悉，返回的時候在草原上迷了路，怎么也找不到回去的路，考慮到問題，只能停車，就這樣我們幾個人在草原上呆了整整一夜，等天亮才在當(dāng)?shù)鼐用竦闹敢禄氐阶∷薜牡胤健，F(xiàn)在回想起來，也有十年多了，而我們的服務(wù)也隨著時間的變化，尤其是在服務(wù)資源配置、配件儲備投放、服務(wù)過程管控等方面，對服務(wù)效率及服務(wù)質(zhì)量提出了更高要求。

我作為一名雷沃服務(wù)人員，也時刻用行動積極踐行著公司提出的“以客戶為中心”的理念，時刻想用戶之所想，急用戶之所急。

6月4日上午10點20分，我接到了服務(wù)隊長發(fā)來的派工單，河南新鄉(xiāng)延津縣一用戶打來報修電話，反饋GM系列收割機滾筒丟轉(zhuǎn)，用戶非常著急。經(jīng)簡單與用戶了解情況后，我已基本判斷出問題所在，為不耽誤收割，讓用戶先用慢檔進(jìn)行收割作業(yè)，同時這邊在10:40立即驅(qū)車往報修地點趕去。由于自帶服務(wù)車人員對路況不熟悉，路上行駛較慢，因擔(dān)心在路上耽誤時間，我與農(nóng)機公司人員進(jìn)行了溝通，11:00我們在中途更換了服務(wù)車便于更快的到達(dá)維修地點，由于加快了車程，在11:40左右我們趕到了維修地點。

 

下了車，通過與用戶現(xiàn)場交流，對車進(jìn)行檢查后，確認(rèn)了來之前我的判斷是正確的，之所有丟轉(zhuǎn)是因為五路電磁多路閥一液壓鎖失效造成的，由于當(dāng)時配件還沒有到，為了不耽誤用戶作業(yè)，我想了一個辦法：先更換一個螺栓保障立即開工，等晚上收工再進(jìn)行更換，我把我的想法與用戶進(jìn)行溝通后，用戶對這個方案十分滿意，笑呵呵的說到：“只要不耽誤收割，不耽誤我掙錢，你看著弄就行。”在囑咐了用戶幾句注意事項后，我與農(nóng)機公司人員又立即驅(qū)車趕往縣城去買螺栓，在買到螺栓后，12：30，我們又趕回到維修地點，立即給用戶進(jìn)行了更換。

“好了，師傅，您試試車，如果沒什么問題，先干活，等配件到了我晚上再來更換”

等試完車，看到自己的“寶貝”又能在田地里飛馳為自己賺錢，此時的用戶也開心的笑了?？吹接脩舻男θ?，此刻我懸著的心也就放下了，又囑咐了用戶操作及收割的注意事項，對于我的服務(wù)，用戶也給予了高度的認(rèn)同。臨走時與我們揮手告別。
此時已是下午1:30，下一個報修單正在等我去處理……