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履帶拖拉機轉向離合器的故障排除

   2017-06-07 東方紅的微時代6160
核心提示:履帶拖拉機的轉向機構,采用的大都是轉向離合器。在拖拉機進行深松整地或播種作業(yè)時,常出現因轉向離合器打滑、分離不徹底或不能分離等故障,造成的機車轉向困難、行走跑偏等,既影響工作,又浪費動力,增加作業(yè)成本。遇到這種情況要及時查找原因予以排除,以免影響機車的正常工作。
    履帶拖拉機的轉向機構,采用的大都是轉向離合器。在拖拉機進行深松整地或播種作業(yè)時,常出現因轉向離合器打滑、分離不徹底或不能分離等故障,造成的機車轉向困難、行走跑偏等,既影響工作,又浪費動力,增加作業(yè)成本。遇到這種情況要及時查找原因予以排除,以免影響機車的正常工作。

    1 離合器打滑

    1.1現象

    離合器打滑,拖拉機前進速度降低。當拉動一側轉向桿操縱轉向時,另一側轉向離合器掃一滑,拖拉機不能轉向,并發(fā)出“咔,咔”的響聲,操縱困難,工作效率降低,以致燒損轉向離合器。

    1.2原因

    (1)耕地時常是偏牽引作業(yè),駕駛員為了不使右履帶掉在犁溝內,就經常扳動左側轉向桿,因而造成左側的摩擦片早期磨損,摩擦片磨損變薄,被動片露出鉚釘。

    (2)轉向離合器還沒有完全分開就用腳踏制動器,或制動器還沒有放松就接合轉向離合器,造成轉向離合器內外彈簧工強度增加,彈簧壓緊力不足。

    (3)離合器進油,由中央傳動或最終傳動漏入齒輪油,由油箱漏入潤滑脂加柴油。

    (4)操縱桿沒有白由行程,拖拉機使用操縱不合理,機車長期超負荷作業(yè)。

    1.3排除方法

    檢查操縱桿,每工作50~60h進行檢查。平時扳轉向拉桿不要用力過猛,放開的時候要迅速平穩(wěn)。

    如果發(fā)現有油粘在主動片和從動片上,就要用金屬清洗劑清洗,清洗工作在工作完了立即進行,因為這時候主動片、從動片很熱,油容易洗掉。

    每班工作結束時,應打開隔離室的放油螺塞,放出滲漏過來的齒輪油,并檢查漏油原因,不要讓拖拉機偏牽引農機具進行作業(yè),并應盡量避免重負荷下轉向。

    2 轉向離合器分離不徹底

    2.1現象

    操縱桿有效行程過小,轉向時雖然用力拉動操縱桿,但仍不能達到全行程,造成拖拉機轉向困難:

    2.2原因

    (1)轉向離合器摩擦片總厚度(裝配后主動鼓到壓盤的尺寸)過大,壓盤及分離軸承靠近隔板。當分離轉向離合器時,分離軸承撥圈很快抵在隔板上,操縱桿拉不動,有效行程變小,分離不徹底。

    (2)轉向離合器分離叉桿與分離軸承套的兩個凸耳配合處,分離叉桿及叉桿座磨損。當拉操縱桿時,叉桿彎臂很快抵在主動鼓壓盤上(甚至將壓盤磨出溝痕),使操縱桿行程變小,不能徹底分離。

    (3)轉向離合器分離杠桿的安裝傾角不正確。拉操縱桿轉向時,操縱桿不能達到全行程,離合器未徹底分離時,分離杠桿球形穴槽與分離推桿球頭卡死,轉向離合器分離不徹底。

    (4)漏裝支撐墊圈或裝配的支撐墊圈太薄、損壞,這使轉向離合器總成在后橋軸上有一個白由活動量。拉操縱桿時,轉向離合器不分離,而靠向隔板。將操縱桿拉到全行程時,轉向離合器也不能徹底分離。

    (5)操縱桿軸及軸套內泥沙污物太多,軸在套內過緊或卡死,操縱桿行程過小,分離不徹底。

    (6)車架順梁、托架變形或折斷,變速箱前支點螺栓或變速箱與后橋殼體連接螺栓松動,操縱桿軸支架固定螺栓松動或折斷等,都會造成操縱桿自由行程加大,有效行程變小,轉向離合器分離不徹底。

    2.3排除方法

    (1)如果轉向離合器摩擦片總厚度過大,要重新檢查,找出造成總厚度過大的原因,如因新鉚合的摩擦片不合要求(過厚),應重新鉚合標準厚度的摩擦片。保證總厚度在技術允許的范圍內。

    (2)如果是分離叉桿等處磨損所致,可通過修復或更換磨損件,使分離叉桿與分離軸承套、分離又桿及叉桿座恢復正常的位置關系)

    (3)如果是轉向離合器分離杠桿的安裝傾角不正確,要重新安裝分離杠桿,使安裝傾角在標準范圍內。

    (4)如果是漏裝支撐墊圈或裝配的支撐墊圈太薄、損壞,應重新補裝合格的支撐墊圈,總成在后橋軸上的自由間隙。

    (5)經查如是車架順梁、托架變形或折斷,應進行校正修復或更換新件;如是各點螺栓松動,應按要求進行緊固,螺栓折斷應更換新的螺栓。

    綜上所述可知,轉向離合器分離不徹底就是由于操縱桿有效行程過小,自由行程過大造成的。使用中,轉向離合器的使用頻率是的。

    高頻率的接合、分離,自然會加速磨損。所以為保證其技術性能,應注意經常地檢查、調整操縱桿的有效行程和自由行程,使其處在標準范圍內。

    3 轉向離合器不能分離

    3.1故障現象

    拖拉機不能向某側轉向。

    3.2故障原因

    (1)分離叉折斷或端部磨損嚴重而脫出撥圈。

   (2)壓盤螺母鎖環(huán)折斷,螺母松動或損壞。

   (3)支承墊圈漏裝。

    3.3排除方法

    (1)檢查分離叉是否脫離撥圈。如脫離,證明分離叉等件磨損嚴重;如果是新更換的分離叉,則分離叉可能為不合格產品。

    (2)檢查離合器壓盤螺母是否松動或者損壞,如松動應緊好,損壞應更換新件,鎖環(huán)折斷須更換。

    (3)裝配轉向離合器時應注意以下幾個問題:

    ①安裝主、從動片時,靠近主動鼓退刀槽的片必須裝從動片。

    ②主、從動片各裝10片,總厚度在規(guī)定范圍內。當超厚時,應將超厚的從動片放在平面磨床下磨薄或用符合要求的舊片,不允許減少主動片或從動片。因為減少從動片會降低轉向離合器的傳遞扭矩幾每減少1片,扭矩約降低1/10。

    ③定期檢查調整操縱桿自由行程。

    ④定期放出轉向離合器室內積存的油。 
 
標簽: 履帶拖拉機
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